瓦倫西亞港務(wù)局6月份的統(tǒng)計(jì)公報(bào)強(qiáng)調(diào)了過去六個(gè)月與三個(gè)關(guān)鍵地區(qū)的貿(mào)易顯著增長:紅海、波羅的海國家和澳大利亞。

由于持續(xù)的戰(zhàn)爭危機(jī),航線的變化推動(dòng)了紅海和波羅的海地區(qū)的交通量增加。

然而,澳大利亞的增長歸功于瓦倫西亞港與這個(gè)南部國家之間加強(qiáng)的貿(mào)易關(guān)系。

具體來說,澳大利亞的貿(mào)易在最近幾個(gè)月出現(xiàn)了顯著增長。

例如,與2023年同期相比,2024年6月出口增長了13.75%,而5月和4月分別增長了2.8%和4.2%。

此外,瓦倫西亞港目前與11個(gè)澳大利亞港口保持貿(mào)易關(guān)系:阿德萊德、布里斯班、伯尼、丹皮爾、達(dá)爾文、德文波特、埃斯佩蘭斯、弗里曼特爾、格萊斯頓、墨爾本和悉尼。

這些港口的主要出口產(chǎn)品包括建筑材料、機(jī)械、工具、備件、食品和葡萄酒/飲料。

今年到目前為止,澳大利亞已經(jīng)通過巴倫西亞碼頭收到了33,888噸建筑材料、6,860噸機(jī)械和工具、6,984噸食品和5,295噸葡萄酒和飲料。

相比之下,從澳大利亞到瓦倫西亞的進(jìn)口主要包括水果、蔬菜和豆類,2024年上半年總計(jì)4793噸。

此外,還進(jìn)口了1 557噸礦物和1 100噸谷物和面粉。

盡管貿(mào)易強(qiáng)勁,但從澳大利亞進(jìn)口的天然氣在2024年已經(jīng)停止,從2023年的4643噸下降到今年的幾乎為零。

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