Samskip宣布參與由歐盟地平線歐洲計(jì)劃支持的HyEkoTank項(xiàng)目,作為其到2040年實(shí)現(xiàn)凈零排放承諾的一部分。

該項(xiàng)目將看到Samskip的多用途船Samskip Kvitnos,采用TECO 2030開發(fā)的先進(jìn)氫燃料電池技術(shù)進(jìn)行改造。

“多年來,我們一直在積極尋求整個(gè)船隊(duì)的可持續(xù)解決方案,Samskip Kvitnos的改造與我們對航運(yùn)未來的愿景完全一致。

Samskip船舶管理主管Erik Hofmeester表示:“與TECO 2030和HyEkoTank聯(lián)盟合作,我們確保Kvitnos不僅滿足而且領(lǐng)先于歐盟和挪威當(dāng)局設(shè)定的零排放目標(biāo),同時(shí)繼續(xù)為我們的客戶提供可靠的服務(wù)。

”。

這一改造將幫助該船保持領(lǐng)先于即將出臺(tái)的法規(guī),如燃料聯(lián)盟海事和歐盟排放交易系統(tǒng)(EU ETS),并確保到2030年符合挪威世界遺產(chǎn)峽灣的零排放要求。

Samskip Kvitnos沿著從鹿特丹到哈默費(fèi)斯特的關(guān)鍵路線運(yùn)營,在Samskip在環(huán)境敏感地區(qū)的可持續(xù)物流努力中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

此外,HyEkoTank項(xiàng)目是全球最大的燃料電池改造計(jì)劃,突出了氫技術(shù)在減少海上排放方面的潛力。

改造預(yù)計(jì)將于2025年完成,以確保Samskip的船隊(duì)保持高效和環(huán)保。

該項(xiàng)目得到了殼牌、Umoe Advanced Composites和挪威北極大學(xué)等合作伙伴的支持,旨在實(shí)現(xiàn)歐洲沿海地區(qū)和挪威峽灣的零排放導(dǎo)航。

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