Girteka傳統(tǒng)上是一家公路運(yùn)輸公司,擁有超過6000輛卡車和7000輛拖車,該公司已將多式聯(lián)運(yùn)鐵路服務(wù)作為其業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。

這些服務(wù)為長距離整車運(yùn)輸(FTL)提供了一種環(huán)保、高效的替代方案,符合公司的可持續(xù)發(fā)展和效率目標(biāo)。

多式聯(lián)運(yùn)鐵路運(yùn)輸是長途貨物運(yùn)輸中最環(huán)保的選擇之一,與公路運(yùn)輸相比,可能減少高達(dá)90%的二氧化碳排放。

吉特卡在這方面的承諾是顯而易見的:在2022年,該公司通過覆蓋超過1622萬公里的鐵路,減少了超過1670萬公斤的二氧化碳排放量。

Girteka在整個2023年都保持了這一勢頭,取得了類似的成果。

2024年,該公司擴(kuò)大了多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),增加了通過鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量。

Girteka多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Larisa Senkevi?ien?表示:“我們一直在努力改善我們的多式聯(lián)運(yùn)鐵路服務(wù),并吸引那些以前認(rèn)為這種運(yùn)輸方式非常規(guī)或不可靠的客戶。

”。

Girteka在西歐建立了一個全面的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)是電氣化路線。

通過與Helrom, CargoBeamer, CFL和lorryrail & VIIA Rail Motorways等公司的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,這一擴(kuò)張得到了支持。

這些合作使Girteka(最大的航空公司之一)能夠提供往返關(guān)鍵地點(diǎn)的服務(wù),如德國的卡登基臣和d sseldorf,瑞典的Nassjo/Katrineholm,盧森堡的Bettembourg,奧地利的Vienna,意大利的Domodossola和Bari,波蘭的Poznan,以及法國的Le Boulou和Calais。

沿著這些路線運(yùn)輸?shù)呢浳锇▽囟让舾械氖称泛透邇r(jià)值物品,以及需要小心處理和監(jiān)控的其他特殊貨物。

通過實(shí)時可視性(RTV)系統(tǒng)的集成,客戶可以持續(xù)跟蹤他們的貨物,確保整個物流過程的完全透明和可靠性。

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