紅海和幾內(nèi)亞灣(GoG)的海上安全形勢(shì)以不斷升級(jí)的威脅和脆弱性為特征。

最近胡塞武裝在紅海發(fā)動(dòng)的襲擊突顯出,相對(duì)便宜且難以探測(cè)的無(wú)人機(jī)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。

這些無(wú)人機(jī),連同反艦導(dǎo)彈和四處游蕩的彈藥,已經(jīng)成為胡塞武裝的核心戰(zhàn)術(shù),目標(biāo)是航行在關(guān)鍵的曼德海峽的商船——這是連接非洲之角和中東的關(guān)鍵咽喉。

這些先進(jìn)武器的使用凸顯了對(duì)海上資產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)復(fù)雜攻擊的令人不安的轉(zhuǎn)變,預(yù)示著未來(lái)對(duì)航運(yùn)、港口和導(dǎo)航系統(tǒng)的潛在威脅。

這些安全挑戰(zhàn)的影響是切實(shí)可見(jiàn)的。

胡塞武裝的無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈襲擊嚴(yán)重?cái)_亂了航線,影響了全球貿(mào)易流動(dòng)。

根據(jù)安聯(lián)商業(yè)(Allianz Commercial)最近發(fā)布的《2024年安全與航運(yùn)評(píng)論》(Safety and Shipping Review)數(shù)據(jù),與前一年相比,2024年初通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的運(yùn)輸量下降了42%以上,集裝箱運(yùn)輸量下降了82%,紅海的專(zhuān)用汽車(chē)運(yùn)輸船減少了一半以上。

根據(jù)Castor Vali風(fēng)險(xiǎn)管理公司的說(shuō)法,胡塞武裝分子使用無(wú)人駕駛的空中系統(tǒng)和導(dǎo)彈正在加劇海上貿(mào)易面臨的不對(duì)稱(chēng)威脅。

隨著航線越來(lái)越多地繞過(guò)好望角,船只將通過(guò)幾內(nèi)亞灣,這個(gè)地區(qū)已經(jīng)非常不穩(wěn)定。

隨著新型低成本武器的潛在涌入,紅海和幾內(nèi)亞灣可能成為海上不安全的永久熱點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。

在幾內(nèi)亞灣,情況反映了一個(gè)不同但同樣緊迫的問(wèn)題。

該地區(qū)巨大的海洋資源是所謂的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的一部分,但由于長(zhǎng)期的“海洋盲目性”——以犧牲海洋考慮為代價(jià)而關(guān)注陸地安全——在很大程度上仍未得到開(kāi)發(fā)。

這種忽視使GoG國(guó)家容易受到犯罪網(wǎng)絡(luò)的利用,加劇了海上不安全。

缺乏對(duì)海洋空間的投資和戰(zhàn)略重點(diǎn)使這些地區(qū)成為海上犯罪的誘人目標(biāo)。

在尼日利亞,海盜事件頻發(fā)進(jìn)一步損害了海上安全。

盡管通過(guò)了《2019年打擊海盜及其他海上犯罪法案》(SPOMO)等立法努力,幾內(nèi)亞仍占幾內(nèi)亞灣報(bào)告的海盜行為的80%。

尼日利亞在2020年記錄了35起海盜襲擊事件,這突顯出盡管有監(jiān)管措施,海上犯罪的嚴(yán)重性仍然存在。

這兩個(gè)地區(qū)的總體風(fēng)險(xiǎn)狀況都很高。

幾內(nèi)亞灣的“高”主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)和“極高”供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)凸顯了該地區(qū)各國(guó)面臨的巨大經(jīng)濟(jì)和安全挑戰(zhàn),而紅海的“極高”主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)則因胡塞武裝的復(fù)雜襲擊而加劇。

由于紅海的中斷,海上貿(mào)易越來(lái)越多地通過(guò)好望角,幾內(nèi)亞灣面臨著更大的風(fēng)險(xiǎn)。

GoG的“高”主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)和“非常高”供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)反映了一個(gè)不穩(wěn)定的環(huán)境,新型廉價(jià)武器的潛在涌入進(jìn)一步復(fù)雜化。

由于不對(duì)稱(chēng)威脅和現(xiàn)有海上脆弱性的融合,這些地區(qū)成為永久熱點(diǎn)的可能性增加了。

根據(jù)Upply的分析,亞丁灣和幾內(nèi)亞灣被列為海上貿(mào)易的重要熱點(diǎn)。

這兩個(gè)地區(qū)的高分突出了它們當(dāng)前和潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

鑒于不斷升級(jí)的威脅和不穩(wěn)定,特別是新的廉價(jià)武器可能影響海上安全,幾內(nèi)亞灣可能很快成為另一個(gè)主要的不穩(wěn)定區(qū)域。

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