一些商業(yè)組織敦促加拿大聯(lián)邦政府采取行動,避免加拿大航空公司的罷工影響貨運業(yè)務并“嚴重擾亂加拿大的供應鏈”。

這些組織在給勞工和老年人部長史蒂文·麥金農(nóng)的一封信中表示,如果加拿大航空公司的飛行員繼續(xù)罷工,那么勞動力中斷的可能性是“令人擔憂的”。

該組織表示：“聯(lián)邦政府需要采取果斷行動。

”該組織包括加拿大進出口商協(xié)會(IE Canada)、加拿大西部托運人聯(lián)盟、加拿大商會和加拿大零售委員會。

“如果雙方未能通過談判達成協(xié)議,聯(lián)邦政府必須優(yōu)先考慮加拿大人,并準備好提前采取行動,將此事提交有約束力的仲裁,由中立仲裁員解決任何懸而未決的問題,”信。

“迅速采取行動將確保達成公平和可持續(xù)的解決方案,確保對加拿大繁榮至關(guān)重要的業(yè)務的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

”。

這封信是針對加拿大航空 9 月 9 日發(fā)布的一份新聞稿而發(fā)出的,該新聞稿稱其貨運業(yè)務受到威脅,并且面對以加拿大航空公司為代表的飛行員可能采取的罷工行動,該公司正在“敲定暫停大部分運營的應急計劃”航空公司飛行員協(xié)會(ALPA)工會,由于持續(xù)的薪酬爭議。

加拿大航空表示,除非與 ALPA(代表加拿大航空和加航 Rouge 的 5,200 多名飛行員)達成薪酬協(xié)議,否則從 9 月 15 日起,運營可能會受到 72 小時罷工或停工通知的影響,這將引發(fā)該航空公司的三天逐步取消計劃,三天內(nèi)逐步取消航班。

如果運營完全關(guān)閉,加航預計最多需要 7 至 10 天才能恢復正常運營。

致麥金農(nóng)的信進一步強調(diào)了加拿大航空貨運網(wǎng)絡對供應鏈的重要性。

信中說：“例如,對癌癥治療至關(guān)重要的放射性同位素,由于其使用壽命為 48 小時,因此通過加拿大航空貨運公司在國內(nèi)和國際上運輸。

” “這項服務的中斷,無論時間有多短,都將是毀滅性的,因為沒有其他運輸方式可以滿足這些產(chǎn)品嚴格的時間要求。

”。

這些組織還指出,由于加拿大最近發(fā)生的鐵路勞資糾紛,“這次潛在罷工的時機再糟糕不過了”。

經(jīng)過 15 個月的討論后,薪資和工作條件談判于 8 月底破裂,加拿大航空為潛在的飛行員罷工行動的準備工作已經(jīng)進行了相當長的一段時間。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問。