休斯頓港報告稱 8 月份 TEU 增長了 20%,當月達到 367,653 個 20 英尺當量單位 (TEU)。

今年前 8 個月,集裝箱總吞吐量達到 2,791,127 標準箱,比 2023 年同期增長 11%。

按照這一速度,休斯頓港有望再創(chuàng)歷史新高。

“這些數(shù)量反映了休斯頓港團隊對卓越運營的堅定承諾,”休斯頓港首席執(zhí)行官查理·詹金斯 (Charlie Jenkins) 表示。

“我們正在對我們的設施進行戰(zhàn)略性投資,并將繼續(xù)適應和創(chuàng)新,以滿足市場需求。

”。

休斯頓港最近在其 Bayport 集裝箱碼頭新增了三臺船到岸 (STS) 電動起重機,使該碼頭的 STS 起重機總數(shù)達到 18 臺。

這些起重機已交付至 6 號和 2 號碼頭,增加了設施的容量以實現(xiàn)預期增長,并有助于進一步提高船舶生產力,為海運承運人客戶提供支持。

與 2023 年 8 月相比,在強勁的零售市場和健康的消費者支出的推動下,休斯頓港集裝箱碼頭 8 月份的裝載進口標準箱增加了 9%。

今年迄今為止,裝載進口量增長了 9%。

在出口方面,8 月份裝載的集裝箱增長了 19%,全年增長了 13%,其中樹脂繼續(xù)推動著這些出口量的增長。

休斯頓港仍然是美國樹脂出口的最大門戶,占據(jù) 60% 的市場份額。

總體而言,今年迄今為止的集裝箱裝載量比去年增加了 10%。

休斯頓港多用途設施 8 月份的鋼材進口量與去年同期相比增長了 15%,盡管今年迄今的進口量下降了 10%。

本月膠合板、自行式機械、風電設備增長明顯。

所有設施的總噸位仍在增長,與 2023 年相比,今年迄今增長了 5%,總計 35,433,600 噸。

進入今年最后一個季度,巴拿馬運河繼續(xù)增加每日船只過境時刻,方便進入海灣的航行。

休斯頓航道擴建項目 11 也繼續(xù)取得進展,進一步提高了全國最繁忙水道的效率和安全性。

隨著 Project 11 的改進,15,000 TEU 船舶將能夠在今年晚些時候?？啃菟苟馗鄣呢惒ㄌ丶b箱碼頭。

“我們熱切期待在我們的碼頭看到這些更大的船只,盡管 Project 11 不僅僅是為休斯頓港的公共設施提供價值,”詹金斯說。

“項目 11 將使休斯頓船舶航道的所有用戶受益,并將幫助我們地區(qū)繼續(xù)成為擁有安全高效水道的主要國際門戶。

”。

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