中東的緊張局勢(shì)和沖突對(duì)國(guó)際物流產(chǎn)生了多方面的影響,主要包括以下幾點(diǎn)：。

能源供應(yīng)和價(jià)格波動(dòng)：中東地區(qū)是全球重要的石油和天然氣生產(chǎn)地,該地區(qū)的沖突可能導(dǎo)致石油和天然氣生產(chǎn)受到影響,引發(fā)全球能源供應(yīng)緊張和價(jià)格波動(dòng)。

能源價(jià)格的劇烈波動(dòng)可能對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng),影響交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域,導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升,甚至可能引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退。

國(guó)際航運(yùn)和貿(mào)易受阻：中東地區(qū)的一些重要海域和航道是連接亞洲、歐洲和非洲的關(guān)鍵交通樞紐。

例如,紅海是世界上最繁忙的航線之一,蘇伊士運(yùn)河更是全球關(guān)鍵的航運(yùn)通道。

沖突可能導(dǎo)致這些海域的航運(yùn)受阻,船只的保險(xiǎn)成本增加,迫使部分船只繞行,增加運(yùn)輸時(shí)間和貨運(yùn)成本,對(duì)全球貿(mào)易的正常進(jìn)行產(chǎn)生不利影響。

據(jù)統(tǒng)計(jì),這種中斷可能會(huì)在 2024 年上半年將全球核心商品通脹率提高 0.7 個(gè)百分點(diǎn),整體核心通脹率提高 0.3 個(gè)百分點(diǎn)。

中歐班列需求變化：在海運(yùn)受到影響的情況下,歐洲的多個(gè)國(guó)家開始增加對(duì)中歐班列的需求,積極探索以陸路運(yùn)輸替代海路運(yùn)輸?shù)奈锪鹘鉀Q方案。

但中歐班列也面臨通關(guān)能力受限、基礎(chǔ)設(shè)施壓力大等挑戰(zhàn),不過從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,其面臨的挑戰(zhàn)有望轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力,可能促使各國(guó)和私營(yíng)部門加大對(duì)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的投資和升級(jí),提升整體運(yùn)輸能力和效率。

空運(yùn)市場(chǎng)受到波及：空運(yùn)市場(chǎng)也受到了中東局勢(shì)的影響。

例如,以色列的沖突預(yù)計(jì)將引發(fā)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的變化,一些定期航空公司暫停飛往特拉維夫的服務(wù),導(dǎo)致包機(jī)需求增加,但由于運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高,很多運(yùn)營(yíng)商不愿飛往相關(guān)地區(qū),這可能影響貨物的運(yùn)輸時(shí)效和成本。

另外,戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)還可能導(dǎo)致高戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn),進(jìn)一步增加空運(yùn)成本。

物流成本上升：部分地區(qū)的沖突使得貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)增加,保險(xiǎn)公司對(duì)相關(guān)船只征收額外的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi),這部分費(fèi)用最終可能轉(zhuǎn)嫁給托運(yùn)人,導(dǎo)致物流成本上升。

例如,自 9 月初以來,穿越紅海的船只的保險(xiǎn)成本增加了一倍多。

此外,一些地區(qū)的港口運(yùn)營(yíng)受到影響,可能出現(xiàn)貨物滯港的情況,也會(huì)增加相關(guān)成本。

貿(mào)易和供應(yīng)鏈不穩(wěn)定：一些國(guó)家和地區(qū)的局勢(shì)不穩(wěn)定,可能導(dǎo)致貿(mào)易和供應(yīng)鏈的中斷或受阻,企業(yè)需要重新評(píng)估和調(diào)整其供應(yīng)鏈策略,以應(yīng)對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

例如,胡塞武裝對(duì)通過紅海區(qū)域的船只的攻擊,可能會(huì)誤傷中歐、中非之間正常的航運(yùn)物流,影響相關(guān)地區(qū)的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

國(guó)際物流是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),受到多種因素的相互影響。

中東地區(qū)的局勢(shì)變化仍然存在不確定性,因此其對(duì)國(guó)際物流的具體影響也可能會(huì)有所變化。

企業(yè)和相關(guān)方面需要密切關(guān)注局勢(shì)發(fā)展,及時(shí)調(diào)整物流和貿(mào)易策略,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的情況。