位于亞馬遜雨林最大城市瑪瑙斯的內(nèi)河港口上周五跌至1902年以來的最低水平,原因是干旱導(dǎo)致水道干涸,阻礙了作為該地區(qū)生命線的糧食出口和基本物資的運輸。

自去年以來,低于平均水平的降雨量——即使是在雨季——一直困擾著亞馬遜和南美洲的大部分地區(qū),也助長了巴西和玻利維亞十多年來最嚴重的野火。

研究人員表示,氣候變化是罪魁禍首。

科學(xué)家預(yù)測,亞馬遜地區(qū)可能要到2026年才能完全恢復(fù)水分水平。

去年,干旱變成了一場人道主義危機,依靠河流為生的人們被困在沒有食物、水和藥品的地方。

今年,當局已經(jīng)處于警戒狀態(tài)。

在受災(zāi)嚴重的亞馬遜州,至少有62個城市處于緊急狀態(tài),超過50萬人受到影響,據(jù)該州民防部隊稱。

“這是馬瑙斯港120多年來最嚴重的干旱,”港口運營主管瓦爾米爾·門多卡(Valmir Mendonca)說。

他說,水位可能還會持續(xù)下降一兩周。

由于季節(jié)性降雨低于正常水平,該地區(qū)從未完全恢復(fù),去年干旱的許多影響似乎將重演或達到新的極端情況。

瑪瑙斯港網(wǎng)站顯示,周五測量的內(nèi)格羅河水位為12.66米,超過了去年創(chuàng)下的歷史新低,而且還在迅速下降。

內(nèi)格羅河是亞馬遜河的主要支流,亞馬遜河是世界上體積最大的河流。

該港口位于“水域交匯處”附近,在那里黑人的黑水與沙色的索利莫斯河相遇,索利莫斯河本周也創(chuàng)下了歷史新低。

一家港口協(xié)會上月表示,由于水位過低,亞馬遜河的另一條支流馬德拉河(Madeira River)的糧食運輸已經(jīng)停止。

研究人員再次發(fā)現(xiàn)了亞馬遜淡水河豚的尸體,他們認為這是由于水域變薄導(dǎo)致這種瀕危物種與人類接觸更密切。

國家災(zāi)害監(jiān)測機構(gòu)Cemaden已經(jīng)稱這次干旱是巴西至少自20世紀50年代以來最嚴重的此類事件。

干旱也削弱了巴西主要的電力來源——水力發(fā)電廠。

能源當局已經(jīng)批準恢復(fù)日光節(jié)約時間以節(jié)約電力,盡管該措施仍需總統(tǒng)批準。

極端天氣和干旱正在影響南美洲的大部分地區(qū),巴拉圭河的水位也處于歷史最低點。

這條河發(fā)源于巴西,流經(jīng)巴拉圭和阿根廷,最后流入大西洋。

同樣的極端高溫和干燥也導(dǎo)致亞馬遜和鄰近的潘塔納爾濕地的大火激增,潘塔納爾濕地是世界上最大的濕地。

根據(jù)巴西空間研究機構(gòu)的數(shù)據(jù),玻利維亞也有望打破有記錄以來火災(zāi)最多的記錄。

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