隨著旺季逐漸臨近,賣家朋友們是不是已經(jīng)摩拳擦掌,準備大展拳腳了呢？不過,在備戰(zhàn)的同時,可別忘了美國海關(guān)的嚴格查驗,避免貨物被扣留或延遲交付！。

就在近日,不少亞馬遜賣家紛紛收到消息：。

“美國海關(guān)對進口貨物的審查力度持續(xù)加強,特別是對多重收貨人的情況進行了嚴格把關(guān),這一變化對于發(fā)往亞馬遜FBA倉庫的貨物來說,無疑帶來了新的挑戰(zhàn)。

”。

01海運外箱箱嘜注意事項通知由于美國海關(guān)最近嚴查多重收貨人,發(fā)往亞馬遜的FBA標簽上的SHIP TO（目的地）后有時會顯示公司名,海關(guān)發(fā)現(xiàn)后會要求用對應(yīng)的公司的進口商的稅號完成清關(guān),否則會有拒關(guān)退運風險。

請各位賣家注意下,如在FBA標簽上顯示公司名,建議如下：。

第一步：打印FBA標簽前,先刪除公司名再打印標簽。

第二步：文件下載后刪除公司名。

第三步：打印后用馬克筆涂掉公司名。

突發(fā)的變動,各位賣家都要提高警惕,在發(fā)貨前,最好跟貨代再確認下,避免后續(xù)大促時間到,貨卻無法上架,影響到銷售才是最大的損失。

02貨物被查驗了怎么辦？如果遇上查驗,美國海關(guān)不會出具書面通知。

海外的清關(guān)行在系統(tǒng)里向美國海關(guān)申報之后,海關(guān)會有狀態(tài)回傳,基本上只會在系統(tǒng)中顯示相應(yīng)的代碼,并不會出具所謂的“查驗單”。

如果物流服務(wù)商告訴你柜子被查驗了,那怎么才能知道貨物到底有沒有被查驗？查驗狀態(tài)如何？還要查多久？。

下面小編就給大家實操一遍,怎么去查詢自己貨物的查驗狀態(tài),以最常見的美西港口PRICE查驗場為例：。

首先,我們需要找物流商要到自己貨物所在的貨柜號,登陸查驗場網(wǎng)站。

在Container處輸入柜號,如果被查驗的話就會顯示相關(guān)的查驗信息,我們需要重點關(guān)注兩個信息：1.Status——查驗狀態(tài) 2.Exam Type——查驗類型。

Status查驗狀態(tài)解讀 ：。

BILLED——賬單未結(jié)算。

RECD——已接收,說明查驗站已經(jīng)收到集裝箱的查驗信息,但是還沒開始查驗。

INGATE——集裝箱已經(jīng)到達查驗站DEVANNING,正在拆箱。

ON FLOOR——已經(jīng)卸貨完成。

PROGRESS——正在查驗中。

RELEASED——已經(jīng)放行,但并不意味著可以提柜,還要等待RELOAD重新裝箱,只有顯示PRICE RELEASE,才能提柜。

OUT-GATED/PICKED UP——已經(jīng)提出查驗場,這時候就可以拆柜派送了。

03亞馬遜爆倉嚴重,賣家遭頭尾夾擊頭程的問題尚未梳理清晰,尾端入倉的難題卻再度襲來。

2024年以來,亞馬遜在美國,特別是美西地區(qū),增設(shè)了眾多新倉庫,如MIT2、GFU3、XLG1PSC2、ABQ2、FSD1、JOT1、QXY5等,主要是為了提升配送效率并解決爆倉難題。

但目前看來,這些新倉庫卻并未如預(yù)期般受到賣家好評,反而被冠以“不佳”的評價,主要歸因于高昂的費用和偏遠的位置。

近期,亞馬遜多個倉庫再度陷入爆倉困境,包括刪約、跳約、無法送倉等問題頻現(xiàn),導致入庫延遲、上架緩慢及貨物積壓等一系列負面影響。

具體而言,美西地區(qū)的ABQ2倉庫拒收貨物且不放約,ONT8、SBD1、MIT2、GEU3、PSC2等倉庫推約、放約少,而LAX9、LGB8、GYR2也存在推約情況。

美東地區(qū)的TPA2、AVP1、MEM1倉庫推約,放約時間一周后,ABE8倉庫則嚴重爆倉,批約至少要三周后,。

值得注意的是,美西爆倉最為嚴重的ABQ2、PSC2兩個新倉,自8月底起便頻繁出現(xiàn)推約、拒收以及上架延遲等問題。

受惡劣天氣、勞動力短缺、地緣沖突等多重因素影響,自今年5月起,倉庫爆倉、上架延遲等問題便頻繁傳出,且至10月中旬仍未得到有效緩解。

這導致大量賣家的貨物入倉延遲、斷貨,甚至直接錯過大促機會。

盡管亞馬遜多個站點的Prime會員秋季大促已于10月8日至9日結(jié)束,且整體促銷效果不及7月的Prime Day,但仍有部分賣家收入同比激增41%。

不過據(jù)透露也有賣家因轉(zhuǎn)倉斷貨而遺憾錯過這場大促。

鑒于當前倉庫爆倉情況依然嚴峻,且恢復正常運轉(zhuǎn)尚需時日,臨近黑五網(wǎng)一這兩個年末關(guān)鍵大促,金鑰匙跨境提醒各位賣家務(wù)必關(guān)注貨物運轉(zhuǎn)狀況,及時避開上述爆倉嚴重的倉庫,并根據(jù)實際情況調(diào)整出貨計劃,以免因斷貨而遭受損失。