新加坡海事及港口管理局 (MPA) 表示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 28 日下午 5 時(shí) 40 分左右,一艘懸掛巴哈馬國旗的散貨船 Ines Corrado 與持照加油船進(jìn)行加油作業(yè)時(shí)發(fā)生漏油事故。

當(dāng)局表示,加油工作立即停止。

MPA表示,在散貨船加油作業(yè)期間,估計(jì)有5噸船用燃油溢出。

“MPA 飛機(jī)于下午 5 點(diǎn) 50 分左右抵達(dá)并噴灑了消散劑。

MPA在一份聲明中表示,已通知相關(guān)政府機(jī)構(gòu)密切關(guān)注沿岸的任何石油蹤跡。

加油船的名稱沒有透露。

MPA表示,航行交通沒有受到影響。

MPA 在最新消息中表示：“截至今天上午 8 點(diǎn),事發(fā)地點(diǎn)附近的海上和岸上沒有發(fā)現(xiàn)石油。

”。

這是新加坡今年6月,懸掛荷蘭國旗的挖泥船Vox Maxima突然失去發(fā)動機(jī)和轉(zhuǎn)向控制,撞上了巴西班讓碼頭的固定加油船Marine Honor,導(dǎo)致超過400噸極低硫燃油泄漏。

水域今年發(fā)生的第三起漏油事件。

10 月 20 日,Bukom 島和 Bukom Kecil 之間的殼牌陸基管道發(fā)生石油泄漏。

最近的加油泄漏事件發(fā)生之際,正在對氨等替代燃料的安全加油進(jìn)行試點(diǎn)和試驗(yàn),氨由于其高毒性而對石油泄漏造成不同的風(fēng)險(xiǎn)。

新加坡是世界上最大的加油港。