盡管由于紅海胡塞武裝的威脅,頂級集裝箱航運公司繼續(xù)避開蘇伊士運河運輸,但 SeaLead 正在推出一項穿越該地區(qū)的新服務(wù)。

SeaLead 的新地中海海灣快運 (MGX) 將提供每周一趟經(jīng)紅海和蘇伊士運河連接迪拜和土耳其的航班。

該航線將停靠杰貝阿里首航將于 10 月出發(fā)、吉布提、阿利亞加和達(dá)米埃塔港口,。

SeaLead 全球首席執(zhí)行官 Suleyman Avci 表示：“我們新的 MGX 服務(wù)代表了我們連接中東、紅海和地中海地區(qū)能力的重大增強(qiáng),為我們的客戶提供了更快的運輸時間和擴(kuò)大的市場準(zhǔn)入。

“這項服務(wù)進(jìn)一步加強(qiáng)了我們在主要貿(mào)易航線上的影響力,同時改善了紅海的連接。

我們?nèi)匀恢铝τ谔峁﹦?chuàng)新的解決方案,支持全球貿(mào)易不斷增長的需求。

”。

該服務(wù)將提供六天到吉布提和 14 天到土耳其的過境服務(wù)。

從土耳其出發(fā)的貨物可以通過支線網(wǎng)絡(luò)連接到利比亞、摩洛哥、突尼斯、阿爾及利亞、塞內(nèi)加爾、西班牙、希臘、保加利亞、格魯吉亞、黎巴嫩和羅馬尼亞。

SeaLead 中東和非洲總經(jīng)理 Chandra Chigulury 補(bǔ)充道：“通過推出 MGX 服務(wù),我們直接滿足了客戶無縫、可靠地進(jìn)入地中海和北非市場的需求。

”。

總部位于新加坡的 SeaLead 是一家發(fā)展迅速但相對較新的集裝箱運輸公司,盡管面臨胡塞武裝襲擊的威脅,但仍繼續(xù)通過紅海運輸,這與大多數(shù)選擇通過好望角過境的頂級航運公司不同。

上個月,它推出了遠(yuǎn)東印度吉布提(FID)航線,稱吉布提位于曼德海峽的非洲海岸,這是紅海南部入口處的一條狹窄水道。

據(jù)該公司網(wǎng)站稱,該公司還經(jīng)營印度-土耳其航線、連接吉達(dá)港的土耳其-紅海航線以及中國-東亞-土耳其航線,所有航線均經(jīng)過紅海。

7月20日,在利比里亞注冊的SeaLead包租船Pumba在途經(jīng)沙特阿拉伯紅海吉達(dá)至馬來西亞巴生港時遭到胡塞武裝襲擊。

該船及其船員在事件中毫發(fā)無傷。

胡塞武裝表示,襲擊“彭巴”號是一艘美國船只。

SeaLead 表示,其通過紅海和蘇伊士運河的船只均不屬于美國或英國關(guān)聯(lián)公司所有。

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