加拿大勞工部長(zhǎng)史蒂文·麥金農(nóng)昨天表示,他將介入,以結(jié)束該國(guó)兩個(gè)最大港口工人的停工。

然而,憤憤不平的碼頭工人發(fā)誓要將此事告上法庭。

麥金農(nóng)指示加拿大工業(yè)關(guān)系委員會(huì)下令恢復(fù)溫哥華和蒙特利爾港口的所有業(yè)務(wù),并在這兩個(gè)港口關(guān)閉幾天后將談判提交有約束力的仲裁。

麥金農(nóng)說：“加拿大人準(zhǔn)備接受的經(jīng)濟(jì)自我毀滅是有限度的。

”“面對(duì)經(jīng)濟(jì)的自我毀滅,我們有義務(wù)進(jìn)行干預(yù)。

”。

在結(jié)束停運(yùn)之前,政府于8月份介入,結(jié)束了加拿大兩條主要鐵路的停運(yùn)。

代表加拿大西海岸工人的國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)工會(huì)(ILWU) Local 514表示,將計(jì)劃對(duì)加拿大勞資關(guān)系委員會(huì)終止罷工的命令和部長(zhǎng)的強(qiáng)制仲裁提出法律挑戰(zhàn)。

ILWU表示：“工會(huì)將發(fā)起一項(xiàng)憲章挑戰(zhàn),這是基于對(duì)自由集體談判的憲法權(quán)利的干涉,以及加拿大最高法院此前支持的罷工權(quán)。

”。

加拿大勞工大會(huì)(Canadian Labour Congress)在一份聲明中表示：“政府正在發(fā)出一個(gè)危險(xiǎn)的信息：雇主可以繞過有意義的談判,把工人關(guān)在門外,等待政治干預(yù),以獲得更有利的協(xié)議。

”。

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