不同國際快遞的價格存在多方面的差異,具體如下：。

計費方式差異。

DHL ：采用綜合計費方式,取貨物的實際重量和體積重量中較大值來計算費用,體積重量計算方式為(長×寬×高)cm÷5000=體積重量.。

FedEx ：價格計算通?；诎闹亓俊⒊叽?、目的地以及運輸方式等因素,一般包裹越重、尺寸越大,運費越高.。

UPS ：同樣根據(jù)包裹重量、尺寸、目的地等計費,還針對不同的服務類型如香港UPS520、香港UPS小貨價、UPS紅單特殊等有不同的價格體系.。

TNT ：在被FedEx收購前,其計費方式與其他快遞類似,主要考慮重量、體積、目的地等因素,收購后逐漸與FedEx的計費體系融合優(yōu)化.。

EMS ：按重量和距離計費,首重通常為0.5千克,續(xù)重以0.5千克為單位遞增,不同國家和地區(qū)的首重及續(xù)重價格有所不同,對一些偏遠地區(qū)可能會有額外的費用。

順豐國際 ：主要依據(jù)貨物的重量、體積、運輸距離以及所選的服務產(chǎn)品類型來定價,一般情況下,重量越大、距離越遠,價格越高。

基礎價格差異。

DHL ：通常價格相對較高,例如從中國發(fā)往美國的0.5公斤文件,DHL的價格可能在200元左右;2公斤包裹價格則可能在300 400元之間.。

FedEx ：其價格與DHL相近,1公斤以內(nèi)的小包裹到美國大概在150 200元左右,對于重量較大的貨物,如21公斤以上的大貨,到美國的單價可能在40 50元/kg左右.。

UPS ：價格也處于較高水平,不過其不同渠道價格差異較大,如香港UPS520渠道,5公斤物品到美國運費為299.6元,而大陸UPS渠道,25公斤物品到美國運費為52.5元/kg.。

TNT ：在歐洲地區(qū)有一定價格優(yōu)勢,21公斤以上的貨物到歐洲部分國家,價格可能在40 50元/kg左右.。

EMS ：價格相對較為適中,從中國到美國的EMS快遞,首重0.5公斤的價格大概在100 150元左右,續(xù)重價格相對較低.。

順豐國際 ：在亞洲地區(qū)的部分線路價格較有競爭力,如從中國到日本、韓國等國家,0.5公斤的文件價格在50 100元左右,包裹價格則根據(jù)重量和尺寸有所不同。

附加費用差異。

DHL ：常見的附加費用包括燃油附加費,該費用根據(jù)市場情況每月變動;偏遠地區(qū)服務費,根據(jù)地址不同收費各異;還有非標準貨件附加費,對于單件任意一邊長度超過120厘米或單件實際重量超過70公斤的貨件征收,以及保價費等.。

FedEx ：可能收取上門取件或送貨上門的服務費,對特殊處理或保險的包裹也會有額外費用,同樣會有燃油附加費等,其折扣和優(yōu)惠相對較多,長期合作客戶或特定時期可享受一定折扣.。

UPS ：根據(jù)不同渠道和服務類型,可能有偏遠地區(qū)附加費、超大尺寸附加費等,部分渠道對電池等特殊物品有限制和額外收費,其香港UPS等代理渠道有較大的折扣空間.。

TNT ：被FedEx收購后,附加費用方面逐漸與FedEx趨同,如偏遠地區(qū)費、特殊貨物處理費等。

EMS ：一般較少有額外的附加費用,但對于一些特殊情況,如需要特殊包裝或保價等,會收取相應費用。

順豐國際 ：可能會有偏遠地區(qū)附加費、特殊物品處理費等,對于一些高價值物品的保價費用也有相應規(guī)定 。

服務類型及對應價格差異。

DHL ：提供文件快遞、包裹快遞、特快專遞等多種服務類型,特快專遞費用相對較高,文件快遞和包裹快遞價格則根據(jù)重量和距離有所不同.。

FedEx ：有經(jīng)濟型、標準型和加急型等服務,加急型服務價格最高,但運輸速度快;經(jīng)濟型服務價格較低,運輸時間相對較長.。

UPS ：包括紅單、藍單、小貨等不同類型的渠道,紅單服務通常價格較高,時效快;小貨渠道則針對2公斤及以內(nèi)的小件貨物,價格相對較低.。

TNT ：服務類型與其他快遞類似,在被FedEx收購后,服務種類和價格體系也在不斷優(yōu)化和調(diào)整。

EMS ：提供普通快遞服務以及一些增值服務,如掛號小包、EMS國際特快專遞等,不同服務的價格和時效有所區(qū)別。

順豐國際 ：有標準快遞、特快專遞、重貨專運等服務產(chǎn)品,特快專遞價格相對較高,重貨專運則針對重量較大的貨物,價格根據(jù)重量和距離計算。

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