10月份,長灘港處理了總計987,191 TEU的貨物,相較2023年同期大幅增長30.7%,同時超越2024年8月創(chuàng)下的單月記錄8%。

進口量激增34.2%,達到487,563 TEU;出口量同比增長25.3%,達到112,845 TEU;空箱處理量也增長28.1%,達386,782 TEU。

這些數(shù)據(jù)突顯了長灘港在全球供應鏈恢復中的重要作用,同時也反映了美國市場的強勁消費需求。

值得注意的是,圣佩德羅灣港口已連續(xù)五個月實現(xiàn)年貨運量增長,其2024年前10個月累計處理量達到7,904,564 TEU,比去年同期增長了20.2%。

增長因素。

貨運量的快速增長與多重因素密切相關：。

節(jié)日商品需求強勁：節(jié)慶季的消費需求帶動了進口量的大幅攀升。

交通事故與火災影響：9月底的集裝箱船延遲到達,導致部分碼頭運營受到短暫影響,但也集中推高了10月的處理量。

長灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅(Mario Cordero)對此評價道：。

“我們感謝碼頭工人和運營商的辛勤工作,他們以創(chuàng)紀錄的速度搬運貨物,幾乎處理了100萬TEU,同時沒有出現(xiàn)擁堵或積壓現(xiàn)象。

”。

區(qū)域經(jīng)濟與物流效率提升。

長灘港及其周邊的物流基礎設施持續(xù)優(yōu)化,加之港務部門與工會及行業(yè)利益相關者的高效合作,是實現(xiàn)這一成就的重要保障。

港務委員會主席邦妮·洛文塔爾(Bonnie Lowenthal)強調：。

“近期的記錄不僅展現(xiàn)了我們的客戶服務能力,更體現(xiàn)了我們與勞工和行業(yè)伙伴之間的持續(xù)合作。

尤其是在假日購物季,我們的優(yōu)先任務是確保貨物高效流轉。

”。

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