奧克蘭港已經(jīng)從美國運輸海事管理局(MARAD)獲得了大約5000萬美元的資金,用于實現(xiàn)其外港碼頭和碼頭基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化。

這些升級的目的是促進(jìn)超大型集裝箱船(ulcv)在加州港口的住宿,現(xiàn)在西海岸航線的共同特點。

這些現(xiàn)代船只的處理能力高達(dá)24000標(biāo)準(zhǔn)箱,目前受到外港部分地區(qū)過時的碼頭的限制,這些碼頭最初是為小型船只設(shè)計的。

“我們感謝國會女議員芭芭拉·李、參議員亞歷克斯·帕迪拉和灣區(qū)國會代表團對MARAD撥款的支持。

這筆聯(lián)邦資金將幫助我們改善基礎(chǔ)設(shè)施,使奧克蘭海港成為一個更清潔、更安全、更高效的國際進(jìn)出口門戶,”奧克蘭港執(zhí)行董事Danny Wansaid說。

這筆聯(lián)邦撥款將支持美國港口多年來升級其設(shè)施的倡議,以配合其向零排放運營的過渡。

外港改善項目的總費用估計為6 600萬美元。

完成后,增強的基礎(chǔ)設(shè)施將確保長期的運營效率、生產(chǎn)力和靈活性。

“我們感謝美國海事局提供的這筆資金,這將有助于我們的外港碼頭現(xiàn)代化,以更好地適應(yīng)奧克蘭超大型船舶的安全高效移動。

我們升級基礎(chǔ)設(shè)施是至關(guān)重要的,因為奧克蘭海港是北加州商業(yè)的關(guān)鍵動脈,”奧克蘭港口海事主管Bryan Brandes評論道。

工程內(nèi)容包括碼頭加固、結(jié)構(gòu)維修、更換集裝箱吊軌、增加支撐樁、加固支撐梁等。

此外,電氣母線系統(tǒng)將被替換,以適應(yīng)更大的船到岸起重機。

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