跨大西洋航線國際空運運價攀升(加拿大郵政公司第三季度虧損3.15億加元)
跨大西洋航線運價攀升:歐洲至美國價格上漲17%,南美航線面臨挑戰(zhàn)。
近期,跨大西洋貿(mào)易航線的價格顯著上漲。
根據(jù)WorldACD的數(shù)據(jù),從歐洲到美國的西行現(xiàn)貨價格在過去兩周分別上漲16%和17%,達到每公斤3.34美元。
這主要歸因于冬季淡季客運航班減少導致的腹艙運力下降。
同時,感恩節(jié)前的需求增加也推動了價格上漲。
此外,瓜魯柳斯國際機場的擁堵問題使得歐洲至南美的現(xiàn)貨價格在兩周內(nèi)上漲36%,達到每公斤4.32美元,其中到巴西的價格更是上漲57%,達到每公斤6.58美元。
相比之下,亞太地區(qū)的運價雖然依然強勁但相對持平,從中國、香港和韓國運往歐洲的現(xiàn)貨價格分別上漲11%、5%和4%,但到美國的現(xiàn)貨價格則下降了4%。
加拿大郵政公司第三季度虧損3.15億加元,預計2024年繼續(xù)重大虧損。
加拿大郵政公司發(fā)布的財報顯示,該公司第三季度稅前虧損達到3.15億加元(約合16.3億元人民幣),相較去年同期的2.9億加元有所增加。
財報同時預測,加拿大郵政將在2024年再度面臨重大虧損,這將使其連續(xù)七年遭遇虧損。
從11月15日開始,加拿大郵政全國范圍內(nèi)的罷工行動已經(jīng)展開,約5.5萬名郵政工人參與其中。
盡管政府已介入?yún)f(xié)調(diào)談判,勞資雙方至今尚未達成一致。
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