據(jù)匈牙利媒體報道,自疫情以來,李斯特·費倫茨國際機場已成為歐洲最為繁忙的貨物運輸與清關(guān)樞紐之一。

該機場處理的電商貨物里,超過95%是源自中國的進口包裹,這些包裹大多并非送往匈牙利國內(nèi),而是被分發(fā)至歐洲本地區(qū)的其他國家。

同時,Ferihegy貨運站也已成為中東歐地區(qū)處理中國包裹的最大集散與分撥中心,Temu、Shein及AliExpress等平臺發(fā)出的包裹幾乎全部先抵達此地。

根據(jù)布達佩斯機場前首席執(zhí)行官卡姆·詹杜(Kam Jandu)提供的數(shù)據(jù),2023年Ferihegy貨運站的貨運量已超過20萬噸,與2019年相比增長了約50%。

近期,中國網(wǎng)購平臺包裹量的大幅增長給快遞公司的服務(wù)帶來了一定挑戰(zhàn)。

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