近年來,隨著國際航線日益豐富,物流體系不斷拓展,越來越多的國內(nèi)電商企業(yè)也加入國外促銷活動(dòng)中,國內(nèi)商品實(shí)現(xiàn)了“賣”全球。

今年,包機(jī)出運(yùn)成為不少跨境電商企業(yè)出口的新選擇。

11月27日下午,兩輛滿載著出口跨境電商貨物的卡車?？吭诤贾菔捝絿H機(jī)場東區(qū)貨站二層。

這批出口跨境電商貨物以女裝、飾品以及節(jié)慶用品為主,均來自國內(nèi)同一個(gè)電商平臺企業(yè),在這里,這批貨物在完成安檢、理貨、打板以及海關(guān)監(jiān)管后,將搭乘前往匈牙利布達(dá)佩斯全貨機(jī)出口海外。

與以往一架貨機(jī)會(huì)運(yùn)輸來自多個(gè)企業(yè)貨物的情況不同,這架前往布達(dá)佩斯的全貨機(jī)采取包機(jī)運(yùn)營的方式,飛機(jī)上裝載的都是來自同一電商平臺企業(yè)的貨物。

“在采用商業(yè)航班腹艙帶貨的傳統(tǒng)模式下,出口跨境電商貨物需要通過香港、曼谷等機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī),時(shí)效基本在3-5天不等。

而通過全貨機(jī)包機(jī)的方式,去往布達(dá)佩斯的飛行時(shí)間僅需6個(gè)小時(shí),電商平臺企業(yè)可以在短時(shí)間內(nèi)將大批量貨物運(yùn)到海外,有效提升買家的體驗(yàn)感,賣家也可以更快更有效地促成商品交易,快速回本并減少國外客戶的退貨成本。

”某物流公司負(fù)責(zé)人介紹,高峰時(shí)期,該物流公司每天要承接包機(jī)出口貨物100多噸,運(yùn)往歐美多個(gè)國家和地區(qū)。

這種靈活和更具效率的運(yùn)力選擇離不開豐富的國際網(wǎng)絡(luò)航線和充足的航空運(yùn)力支持。

今年以來,杭州空港口岸已經(jīng)新增或恢復(fù)往返邁阿密、溫哥華、墨西哥城、大阪、洛杉磯、德比的6條國際貨運(yùn)航線,穩(wěn)定運(yùn)行的全貨機(jī)航線達(dá)到了17條,航線網(wǎng)絡(luò)橫跨歐美亞,每周開行航班120余架次,與全球主要經(jīng)濟(jì)體建立起緊密的航空網(wǎng)絡(luò),為貨物的快速流通提供了強(qiáng)有力的支撐,出口跨境電商貨運(yùn)量也大幅增長。

為保障國外“黑五”等電商大促帶來的貨運(yùn)高峰,杭州蕭山機(jī)場海關(guān)推出一系列便利化舉措。

“海關(guān)在航空運(yùn)力不斷增長的背景下,開通了國際貨物的國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國際轉(zhuǎn)國際等多類型的空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),幫助航司企業(yè)拓展集貨渠道,盤活航線資源,壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,助力國際貨運(yùn)量進(jìn)一步攀升。

”杭州蕭山機(jī)場海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二科科長魏雯潔介紹,海關(guān)通過運(yùn)用“智能審圖”“同屏比對”等非侵入式查驗(yàn)設(shè)備,將海關(guān)監(jiān)管流程嵌入企業(yè)作業(yè)流程中,提升通關(guān)效率20%以上。

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-10月杭州空港出口跨境電商貨運(yùn)總量首次突破了10萬噸,達(dá)到了10.02萬噸,遠(yuǎn)超去年的7.36萬噸出口跨境電商貨運(yùn)總量,同比增長了78.45%,占出口貨運(yùn)總量的68.96%。

11月1日至27日,杭州空港口岸已累計(jì)出口跨境電商貨物近1800萬單,同比增長明顯。

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