北部灣港2024年11月貨物吞吐量為2939.87萬噸,同比增長8.56%;2024年累計(jì)貨物吞吐量為2.99億噸,同比增長5.85%。
集裝箱部分,11月完成79.91萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長12.29%;2024年累計(jì)完成821.86萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長13.85%。
北部灣港位于中國廣西壯族自治區(qū)南部北部灣,是中國沿海主要港口之一,也是中國內(nèi)陸腹地進(jìn)入中南半島東盟國家便捷的出海門戶.以下是其詳細(xì)介紹:。
組成部分。
由防城港、欽州港和北海港三個部分組成.。
歷史沿革。
1986年,北海港第一個萬噸級泊位建成投產(chǎn).。
1989年,防城港被列為中國19個樞紐港之一.。
2007年,廣西壯族自治區(qū)黨委、政府決定“三港合一”成立北部灣國際港務(wù)集團(tuán).。
2009年,中國政府批準(zhǔn)廣西沿海防城港、欽州港和北海港統(tǒng)一使用“廣西北部灣港”名稱.。
自然條件。
防城港 :地處北部灣,具有明顯的海洋性季風(fēng)氣候特點(diǎn),風(fēng)況良好,霧天較少,氣溫宜人,雨量充足,無結(jié)冰現(xiàn)象,潮汐為混合潮港,海流主要由潮流和防城河流以及風(fēng)浪流共同影響構(gòu)成,且有天然屏障,波浪較小.。
欽州港 :位于北部灣灣頂?shù)臍J州灣內(nèi),屬南亞熱帶季風(fēng)氣候,具有亞熱帶向熱帶過渡性質(zhì)的海洋季風(fēng)氣候特點(diǎn),冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑。
欽州港為不規(guī)則半日潮,潮差大,潮流具有往復(fù)流特征,漲潮歷時短,落潮歷時長。
其水域?qū)掗?風(fēng)浪較小,岸灘穩(wěn)定,是天然的避風(fēng)良港。
北海港 :地處亞熱帶,屬亞熱帶海洋性氣候,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑。
北海港為正規(guī)全日潮港,潮差較大,潮流呈往復(fù)流,漲潮流向?yàn)楸北蔽?落潮流向?yàn)槟夏蠔|。
北海港港灣內(nèi)水域開闊,水深浪靜,航道短且易于維護(hù),是一個天然的良港。
經(jīng)濟(jì)腹地。
北部灣是中國大西南地區(qū)重要的出???其中防城港素以天然深水良港著稱,是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口,是中國大西南和華南地區(qū)貨物的出海通道,現(xiàn)已與世界100多個國家和地區(qū)通航.。
港口設(shè)施。
北部灣港擁有大型、深水、專業(yè)化碼頭群,裝卸作業(yè)貨類涵蓋交通部對沿海港口分類貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)所列的17類貨物.。
業(yè)務(wù)發(fā)展。
集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,2021年北部灣港集裝箱吞吐量增長19%,排名從2020年的第11名上升至第9名.。
2024年1月至9月北部灣港貨物吞吐量24258.37萬噸,同比增長5.60%;其中集裝箱部分656.87萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長14.25%.。
2024年11月貨物吞吐量為2939.87萬噸,同比增長8.56%;2024年累計(jì)貨物吞吐量為2.99億噸,同比增長5.85%。
集裝箱部分,11月完成79.91萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長12.29%;2024年累計(jì)完成821.86萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長13.85%.。
戰(zhàn)略地位。
北部灣港是國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略和一帶一路倡議的重要支撐點(diǎn),對于推動西部地區(qū)的對外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。
其作為中國西部地區(qū)最近的出海通道,以及中國大陸距離馬六甲海峽最近的港口,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用.。
以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問。
本文內(nèi)容根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表金鑰匙跨境贊同其觀點(diǎn)和立場。
轉(zhuǎn)載請注明,如有侵權(quán),聯(lián)系刪除。