由于岡比亞班珠爾(Banjul)港口出現(xiàn)嚴重的擁堵情況,達飛輪船決定對該港口征收擁堵附加費。

這一決定旨在緩解港口擁堵,提高物流效率,并保障貨物的順利運輸。

征收時間：達飛輪船發(fā)布的通知中明確指出了征收擁堵附加費的具體日期。

雖然不同來源的日期可能有所不同,但大致可以確定的是,該附加費是在某個時間點開始實施的,并且一直持續(xù)至另行通知為止。

征收范圍：所有從亞洲(包括中國、韓國等)去往班珠爾港的貨物,無論干貨、冷藏貨物、特殊貨物還是散雜貨,均在征收范圍內(nèi)。

此外,從歐洲和地中海地區(qū)(包括東地中海、黑海和北非)以及俄羅斯波羅的海、土耳其、埃及和黎巴嫩到班珠爾的貨物也在征收范圍內(nèi)。

征收標準：。

對于從亞洲去往班珠爾的貨物,征收標準通常為每20英尺集裝箱200美元,每40英尺集裝箱300美元。

從歐洲和地中海地區(qū)以及俄羅斯等地到班珠爾的貨物,征收標準則根據(jù)具體地區(qū)和集裝箱類型而有所不同。

征收擁堵附加費將增加貨主的物流成本,尤其是在考慮到岡比亞班珠爾港口是許多貨物的重要轉運點時。

貨主可能需要重新評估物流成本,并尋找其他可能的運輸路線或合作伙伴以降低費用。

擁堵附加費的征收將促使物流行業(yè)更加關注港口擁堵問題,并尋求解決方案以提高物流效率。

同時,這也可能促使物流行業(yè)加強合作,共同應對港口擁堵等挑戰(zhàn)。

達飛輪船在岡比亞征收擁堵附加費是應對港口擁堵問題的一種措施。

雖然這會增加貨主的物流成本,但也有助于提高物流效率和保障貨物的順利運輸。

對于物流行業(yè)而言,這一舉措將促使其更加關注港口擁堵問題,并尋求解決方案以應對挑戰(zhàn)。