國際海運(yùn)港口費(fèi)用你知道要付哪些錢嗎?
國際海運(yùn)中的港口使用費(fèi)涵蓋了多種費(fèi)用,這些費(fèi)用是在船舶進(jìn)出港口以及在港停泊期間,因使用港口設(shè)施和服務(wù)而產(chǎn)生的。
一、有關(guān)船舶的費(fèi)用。
船舶噸稅(Tonnage Dues)。
這是國際航行船舶進(jìn)入港口時(shí),由主權(quán)國家海關(guān)征收的一種關(guān)稅。
通常按船舶凈噸位分為若干級(jí)別制定稅率,以1個(gè)月、3個(gè)月或1年為計(jì)征期。
在一個(gè)計(jì)征期內(nèi),同一船舶不論進(jìn)港幾次,只收一次噸稅。
船舶港務(wù)費(fèi)(Harbour Dues on Ship)。
這是指船舶進(jìn)出港口和在港停泊期間,因使用港口的水域、航道和停泊地點(diǎn),應(yīng)按規(guī)定向港口當(dāng)局交付的費(fèi)用。
有的港口把港務(wù)費(fèi)分成多種費(fèi)目征收,如疏浚費(fèi)、港口管理局費(fèi)、水閘費(fèi)等。
引航費(fèi)(Pilotage Dues)。
國際航行船舶進(jìn)出港口時(shí),一般均是被強(qiáng)制引航的,為此船方必須支付按港口引航規(guī)定的引航費(fèi)。
各港的引航費(fèi)計(jì)征辦法也不一致,有的按船舶噸位計(jì)收,有的按船舶吃水和噸位雙重因素計(jì)收。
拖輪費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)等。
這些費(fèi)用是由提供這些勞務(wù)的管理部門,按規(guī)定的費(fèi)率核收的,除期租船由承租人支付外,一般由船方支付。
燈標(biāo)費(fèi)、檢疫費(fèi)、結(jié)關(guān)費(fèi)等。
這些費(fèi)用由有關(guān)的行政管理當(dāng)局規(guī)定,并向船方核收。
其他與船舶相關(guān)的費(fèi)用。
包括倒垃圾費(fèi)、交接船檢驗(yàn)費(fèi)、熏艙費(fèi)、交通費(fèi)、消防費(fèi)、代理費(fèi)等。
二、有關(guān)貨物的費(fèi)用。
貨物港務(wù)費(fèi)(Harbour Dues on Goods)。
港政管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)由港口吞吐的進(jìn)出口貨物征收的費(fèi)用,分別按進(jìn)口或出口貨物的噸數(shù)計(jì)收。
裝卸費(fèi)(Stevedore Charges, Stevedorage)。
港口(或裝卸公司)為船舶提供人力、設(shè)備進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)而收取的費(fèi)用。
搬運(yùn)費(fèi)、堆裝費(fèi)、平艙費(fèi)、開關(guān)艙費(fèi)、堆存保管費(fèi)、駁運(yùn)費(fèi)、理貨費(fèi)等。
這些費(fèi)用因貨而發(fā)生,其數(shù)額與貨物的種類及數(shù)量有直接關(guān)系。
它們包括貨物港務(wù)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、堆裝費(fèi)、平艙費(fèi)、開關(guān)艙費(fèi)、堆存保管費(fèi)、駁運(yùn)費(fèi)、理貨費(fèi)等。
上述費(fèi)用除貨物港務(wù)費(fèi)由貨方負(fù)擔(dān)外,其余費(fèi)用均應(yīng)按提單或租船合同規(guī)定,由船方或貨方或承租人負(fù)擔(dān)。
三、其他費(fèi)用。
船員費(fèi)用。
包括船長(zhǎng)借支,船員就醫(yī)遣返費(fèi)等。
雜費(fèi)。
主要包括通訊郵電費(fèi),手續(xù)費(fèi),雜項(xiàng)費(fèi)等。
港口使用費(fèi)是船公司三大營(yíng)運(yùn)成本之一,對(duì)于航運(yùn)企業(yè)來說非常重要。
了解并合理規(guī)劃這些費(fèi)用可以幫助企業(yè)更好地控制成本,提高運(yùn)營(yíng)效率。
此外,不同國家和地區(qū)對(duì)于港口使用費(fèi)的具體項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能有所差異,因此在實(shí)際操作中還需根據(jù)具體情況作出調(diào)整。
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