離岸價怎么算?解析離岸價和到岸價的區(qū)別
離岸價怎么算離岸價(FOB,Free on Board)的計算方法取決于交易的特定條件和細節(jié)。
以下是幾種常見的計算方式:。
以貨物離開賣方倉庫為起點。
FOB價格的計算公式為:FOB = 成本 +?海運費?+?碼頭費?+?報關費?+?保險費?+ 其他費用。
其中,成本包括原材料、人工、包裝等費用;海運費是指將貨物從賣方倉庫運輸至指定港口所需的運費;碼頭費是指貨物在港口停留期間產(chǎn)生的費用;報關費是指貨物通過海關所需的費用;保險費是指為貨物購買保險所需的費用;其他費用是指除上述費用之外的其他相關費用。
1以貨物離開指定港口為起點。
FOB價格的計算公式為:FOB = 成本 + 海運費 + 碼頭費 + 報關費 + 保險費 + 從指定港口運輸?shù)劫I方所在地的費用。
其中,從指定港口運輸?shù)劫I方所在地的費用通常由買方承擔。
以含稅價為基礎。
FOB價格的計算公式為:FOB = (含稅價 – 退稅價格) + 港口雜費 + 陸運費 + 利潤。
在實際操作中,買賣雙方應明確約定離岸價格的計算起點,以避免不必要的糾紛。
此外,買賣雙方還應明確約定貨物的規(guī)格、質量、數(shù)量等條款,以確保交易的順利進行。
到岸價和離岸價的區(qū)分:首先是價錢計算方法不同,到岸價=離岸價+國際運費+國際運送保險費。
離岸價=(到岸價價+國外運費)/[1-投保加成×保險費率];然后是概念不相同,離岸價,原有貨價。
到岸價,是抵達我國港口的價錢,到岸價是目的港船上交貨,賣方必需承當運輸?shù)侥康母鄞蠟橹?承擔貨物到港前的一切費用及風險,貨物在船上移交買方處理,但不辦理貨物進口清關手續(xù),賣方即完成交貨;離岸價格又稱船上交貨價格。
1.到岸價的定義:國際貿易中真正的到岸價應當是DES,而不是CIF,從交貨地點上看,按《國際貿易術語解釋通則》還有其他兩個相關貿易術語的國際慣例注解。
CIF價格前提下的賣方交貨位置不是目的港,而是裝運港。
它是一種最常見的象征性交貨價格名詞。
賣方只須定期在協(xié)定位置完成裝運,并向買方轉交合同約定的提單等相關單據(jù)就算完成了交貨責任。
對于貨物何時抵達目的港,除非賣方在合同中做了明確的承諾,賣方不對貨物的抵港時間負擔任何責任。
而真正的到岸價格DES價格術語的含義是賣方要在規(guī)定的時間和位置將合乎合同規(guī)定的貨物遞交買方,不能以交單代替交貨。
2.離岸價的定義:離岸價,又稱“船上交貨價錢”,英文簡稱為FOB。
是指從起運港至目的地的運輸費和保險費等由買方負擔,不列入清算價錢之中的銷貨價格。
它在國際貿易中被普遍應用。
3.運輸價格的分類:按運輸方式的不同,可以分為鐵路運價、水運運價、汽車運價、航空運價和管道運輸運價;按貨物運載方式和要求的目的不同,可以分為整車運價和零擔運價;按運輸距離遠近的不同,可以分為長途運價、短途運價;根據(jù)國民經(jīng)濟決策和方針政策的需要,有特定運價、優(yōu)待運價等。
此外,依據(jù)運輸特點和條件的不同,還有聯(lián)運運價、專程運價、特種貨物運價,以及區(qū)域運價等等。
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