本文章主要針對Fordeal平臺新手賣家,希望新手能夠少走彎路。

一、fordeal平臺前身這個平臺據(jù)說是阿里的很高級別的高管和蘑菇街的高管聯(lián)合創(chuàng)始的,這種級別的高管都是自帶大量資源的,所以平臺成長的非?？?。

短短幾年時間從2017年37萬用戶,到2018年新增1600萬用戶,2019年截至9月份新增 2700萬用戶。

2018年銷售額達10億元,2019年銷售額20億元,2020年銷售額預(yù)計可達40億元。

2017年10月,Fordeal 開始正式推廣,平臺銷售額以每月翻一翻的速度快速增長；。

2017年12月至2018年1月,Fordeal 獲得由元璟資本和淺石創(chuàng)投領(lǐng)投的A輪融資；。

2018年5月,獲得由順為領(lǐng)投的 B 輪融資,老股東跟投；2018年12月,獲得由高瓴領(lǐng)投的 C 輪融資,老股東跟投；2019年1月,獲得和玉資本領(lǐng)投的 C+輪融資；。

作為2019年末開始入場的我也吃到了平臺高速發(fā)展中的紅利期。

二、平臺物流模式這個平臺不像Shopee,Amazon等傳統(tǒng)跨境電商平臺,它的是供貨商模式,也就是我們賣家相當(dāng)于是給平臺供貨的,然后平臺通過自己的方式引流給你的店鋪和單品帶來流量。

這個平臺的物流方式和shopee的SLS物流有點相似,也是同樣寄到佛山的一個自發(fā)倉,再由平臺統(tǒng)一發(fā)走,但是區(qū)別就是fordeal的國際物流運費是由平臺擔(dān)負的,平臺也不收取傭金和額外的費用。

也就是說你只需要擔(dān)負從自己所在地把產(chǎn)品寄到佛山的物流費用。

也不需要承擔(dān)貨到付款造成的賣家不取貨的后果。

但是你以為這些政策全是對賣家利好的嗎？too naive!!!平臺掙錢的方式是通過在賣家供貨價的基礎(chǔ)上適當(dāng)加上價格然后在進行出售,大概是你定價的三倍左右。

這時候肯定會有新手賣家問了,加了三倍還能賣出去嗎？答案是可以的,fordeal這個平臺針對的用戶大部分是中東石油國家以及部分歐美地區(qū)的中端消費人群。

但是現(xiàn)在平臺的規(guī)則變動越來越快了,我剛開始入場時沒單都是直接寄順豐到付至倉庫,到后面每天只補貼5塊錢的物流費用,直到現(xiàn)在干脆不補貼物流費用了甚至晚發(fā)貨還會受到罰款。

哆啦的物流時間是3+2的模式。

3天給你準備發(fā)貨,然后2天給你發(fā)出去的時間。

關(guān)于物流這塊,除了加價幅度確實是有點高,其他的部分還是能夠接受。

三、平臺收款問題現(xiàn)在Fordeal的收款還是后臺直接綁定你國內(nèi)的銀行卡,然后平臺根據(jù)實時的美金匯率轉(zhuǎn)化成人民幣形式直接打款給你。

每個月的9號和24號是打款日期,哆啦的貨物以他們那邊貨物寄出去的時間為準,所以整個的回款周期還算是比較快的。

四、fordeal平臺政策這個平臺現(xiàn)在對賣家來言是越來越苛刻了,備貨時間逐漸縮短,各種政策也在縮緊,紅利也在肉眼可見的情況下逐漸消失。

那么這個平臺現(xiàn)在這個時間段是否還值得入場呢？我的答案是可以的,做過跨境電商的朋友應(yīng)該清楚,一般下半年才是跨境的重頭戲,平臺有類似于黑色星期五這種大型活動,可以趁此拉高整個店鋪的動銷。

五、店鋪運營內(nèi)容這個平臺目前還沒有付費推廣和付費流量的環(huán)節(jié),所以說最主要的流量來源就是選品上新。

以及這個平臺上的一些規(guī)則的漏洞,利用好之后整個店鋪的動銷將會大幅度提高。

六．平臺入駐問題這個平臺目前還容納不了太多的賣家,目前注冊的賣家不到5w（其中還包括了因為店鋪差評或者延遲出貨被封掉的店鋪）,所以在招商入駐時總是因為各種條件卡的很嚴,導(dǎo)致無法成功入駐。

新手賣家在選擇市場上的服務(wù)商一定要小心再小心,盡量能自己入駐就自己入駐,不要被騙了。