FOB（Free On Board的首字母縮寫）（我們可以這樣理解,單從英文字面上翻譯下：”免費(fèi)上船” 對(duì)老外來說就是上船前的費(fèi)用你不用再單獨(dú)找我要了, 算是“免費(fèi)”）。

也稱“離岸價(jià)”,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。

按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。

貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

所以前面說的FOB中山, 就是工廠負(fù)責(zé)把貨交到中山港的船就可以了。

但是具體他包含了哪些費(fèi)用了,下來我們列出來。

FOB價(jià)包含以下費(fèi)用：。

1.商品的費(fèi)用,就是這批貨你要按什么費(fèi)用賣給老外。

2.拖車：工廠到碼頭的拖車費(fèi),這里面還涉及到裝柜費(fèi),過磅費(fèi)（計(jì)算的準(zhǔn)確可以不用過磅）, 如果FOB深圳的話,可能產(chǎn)生約柜費(fèi),異提費(fèi), 從中山港出就不存在這兩個(gè)費(fèi)用,。

3.報(bào)關(guān)：報(bào)關(guān)費(fèi),報(bào)關(guān)碼頭雜費(fèi),可能產(chǎn)生海關(guān)查貨費(fèi), 有些產(chǎn)品需要商檢的,就會(huì)產(chǎn)生商檢費(fèi)用。

4.船東收的費(fèi)用：THC/ORC+DOC+封條費(fèi)+安檢費(fèi)+VGM費(fèi)用, 歐美國家還會(huì)有 AMS or ENS, 日本的有AFR , 需要電放的還會(huì)收電放費(fèi)用,不需要電放也有寄提單的快遞費(fèi)。

5.指定貨代費(fèi)用： 一般收一個(gè)操作費(fèi)手續(xù)費(fèi)。

6.單證費(fèi)用：有些客戶要求做產(chǎn)地證, 大使館加簽,發(fā)票認(rèn)證, 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證等等,主要看老外的需求。

FOB價(jià)就上面這些費(fèi)用了,不同的產(chǎn)品, 出口不同的國家,運(yùn)費(fèi)會(huì)有些不一樣,如果有什么不明白的, 可以關(guān)注,私信我, 我是中山貨代老張,下次接著分享更多貨代知識(shí)。

為了在當(dāng)今的全球市場(chǎng)上贏得市場(chǎng),出口商應(yīng)為其客戶提供有吸引力的銷售條款,并采用合適的付款方式。

最終目標(biāo)是為每筆出口銷售按時(shí)獲得全額付款。

必須謹(jǐn)慎選擇適用的付款方式,以降低付款風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)滿足買家的需求。

外貿(mào)付款方式有哪幾種？。

有多種付款方式,包括不同級(jí)別的收款風(fēng)險(xiǎn)。

我們將嘗試從最安全到最不安全的支付方式給大家說明。

1. 預(yù)付現(xiàn)金預(yù)付現(xiàn)金付款條款可以幫助出口商避免信用風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)樵谪浳锼袡?quán)轉(zhuǎn)移之前就已預(yù)先收到付款。

對(duì)于國際銷售,電匯和信用卡是進(jìn)口商最常用的預(yù)付現(xiàn)金選項(xiàng)。

這對(duì)賣方來說風(fēng)險(xiǎn)最小,而對(duì)買方來說風(fēng)險(xiǎn)最大。

然而,提前付款是買方最不喜歡的選擇,因?yàn)樗鼤?huì)產(chǎn)生不利的現(xiàn)金流。

尤其是在貿(mào)易商互不相識(shí)的情況下,買家擔(dān)心提前付款可能無法發(fā)貨。

此外,堅(jiān)持將這種付款方式作為其唯一經(jīng)營(yíng)方式的出口商可能會(huì)輸給提供更具吸引力的付款條件的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

2.信用證信用證是國際貿(mào)易商可用的最安全的付款方式之一。

這是一封來自銀行的信函,保證將按時(shí)收到買方支付給賣方的款項(xiàng),金額正確,是國際貿(mào)易商可用的最安全的付款方式之一。

買方為此服務(wù)設(shè)置信用證并支付給他或她的銀行。

當(dāng)有關(guān)外國買方的可靠信用信息不存在或難以獲得時(shí),信用證很有用,但出口商對(duì)買方外國銀行的信譽(yù)感到滿意。

信用證還可以保護(hù)買方,因?yàn)樵谪浳锇凑粘兄Z發(fā)貨之前,他們不需要付款。

3. 文獻(xiàn)收藏在跟單托收過程中,賣方指示其銀行將與貨物出口有關(guān)的單據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給買方銀行,并指示將這些單據(jù)提交給買方以進(jìn)行付款,并指出這些單據(jù)何時(shí)以及在何種情況下可以放行給買方。

買方。

資金從進(jìn)口商處收到,并通過參與托收的銀行轉(zhuǎn)移給出口商,以換取這些文件。

跟單托收涉及使用匯票,該匯票要求進(jìn)口商在即期（付款單據(jù)）或指定日期（承兌單據(jù)）支付票面金額。

托收信提供說明,指定轉(zhuǎn)讓貨物所有權(quán)所需的文件。

盡管銀行確實(shí)充當(dāng)其客戶的促進(jìn)者,但跟單托收不提供驗(yàn)證過程,并且在不付款的情況下提供有限的追索權(quán)。

它們不能提供與信用證相同級(jí)別的安全性,因此成本較低。

與信用證不同,對(duì)于跟單托收,銀行充當(dāng)單據(jù)的渠道,但不簽發(fā)任何付款契約（不保證付款）。

收到跟單托收的銀行只有在得到買方授權(quán)的情況下才能從買方賬戶中扣款并付款。

4. 開戶賒銷交易是在付款到期之前發(fā)貨和交付貨物的銷售,在國際銷售中通常為 30、60 或 90 天。

顯然,這種方法是基于雙方之間的信任,從現(xiàn)金流和成本方面來看,這是對(duì)進(jìn)口商最有利的選擇之一,但對(duì)出口商來說也是風(fēng)險(xiǎn)最高的選擇之一。

由于出口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,外國買家經(jīng)常向出口商提出賒賬條款,因?yàn)橘u方向買方提供信貸在國外更為普遍。

因此,不愿提供信貸的出口商可能會(huì)失去對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷售。

出口商可以通過使用本指南后面介紹的一種或多種適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易融資技術(shù),提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的賒銷條款,同時(shí)大大降低不付款的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)出口商提供賒銷條款時(shí),他們還可以使用出口信用保險(xiǎn)來獲得額外的保護(hù)。

5. 寄售寄售是另一種開戶方式,只有在外國分銷商將貨物出售給最終客戶后,才會(huì)向出口商付款。

國際寄售交易基于合同安排,其中外國分銷商為出口商接收、管理和銷售貨物,出口商保留對(duì)貨物的所有權(quán),直至貨物出售。

顯然,寄售出口具有很高的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槌隹谏炭赡懿粫?huì)收到任何款項(xiàng),并且其貨物在國外由獨(dú)立的分銷商或代理商掌握。

寄售增加了出口商在更好的可用性和更快的貨物交付的基礎(chǔ)上變得更有競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)會(huì)。

寄售銷售還可以幫助出口商降低存儲(chǔ)和管理庫存的直接成本。

寄售出口成功的關(guān)鍵是與信譽(yù)良好、值得信賴的外國經(jīng)銷商或第三方物流供應(yīng)商合作。

應(yīng)為運(yùn)輸途中或由外國經(jīng)銷商持有的托運(yùn)貨物投保適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn),并降低不付款的風(fēng)險(xiǎn)。