海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為哪一天？。

海運(yùn)提單上的日期是怎么回事。

　　對(duì)于剛剛報(bào)考報(bào)關(guān)員的人來(lái)說(shuō),了解和熟知海運(yùn)提單的相關(guān)內(nèi)容是報(bào)關(guān)員學(xué)習(xí)資料中不可忽視的要點(diǎn)。

由于在海運(yùn)過(guò)程中涉及到的日期比較多,例如開(kāi)船日,裝船日,發(fā)票開(kāi)具日,簽單日期等等,那么,海運(yùn)提單日期到底是其中的哪一個(gè)日期呢?下面海運(yùn)公司的資深報(bào)關(guān)員對(duì)此給大家進(jìn)行了相關(guān)知識(shí)普及。

　　在一般的出口單據(jù)當(dāng)中,海運(yùn)提單日期一般指的是輪船公司開(kāi)船的日期。

在很多人看來(lái),開(kāi)船日應(yīng)該是和裝船日是一樣的,也就是在裝船完畢后便開(kāi)船開(kāi)往目的港,然而事實(shí)上并非如此,兩者還是存在一定的差距的,畢竟在裝船完畢后遭遇到惡劣天氣或者突發(fā)事件之后,開(kāi)船日很有可能會(huì)出現(xiàn)延遲開(kāi)船的情況的,此時(shí)也就出現(xiàn)了實(shí)際的開(kāi)船日期晚于海運(yùn)提單日期的情形,當(dāng)然這種情況下從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)方也都是認(rèn)可的。

　　此外,報(bào)關(guān)員表示,由于海運(yùn)提單是一種重要的運(yùn)輸契約和貨權(quán)證明,在簽發(fā),裝船以及開(kāi)船的過(guò)程中涉及到的日期因素較多,相關(guān)人員一定要熟知這些海運(yùn)提單日期的不同意義,避免因日期弄錯(cuò)出現(xiàn)不必要的麻煩。