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國(guó)際貨代和船代有什么區(qū)別?貨代與船代的區(qū)別詳解

國(guó)際貨代和船代有什么區(qū)別?。

第一,基本概念不同。

貨代:全名是國(guó)際貨代。

一般是指受發(fā)貨的委托完成貨物在進(jìn)出口物流運(yùn)輸中某個(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)環(huán)節(jié)。

較為常見(jiàn)國(guó)際貨代運(yùn)輸方法有空、海運(yùn)出口貿(mào)易,進(jìn)出口清關(guān),進(jìn)口報(bào)關(guān)等。

船代:全名是船舶代理。

就是指針對(duì)船舶工作相關(guān)的手續(xù)和協(xié)調(diào)機(jī)制,第四保障貨物在裝卸搬運(yùn)時(shí)能夠順利進(jìn)展。

較為常見(jiàn)船代工作有:檢驗(yàn)檢疫,拖車,裝卸搬運(yùn)貨物,代簽提貨單等這些。

第二,工作職責(zé)不同。

國(guó)際貨代:其實(shí)質(zhì)跟第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)一樣,并不是海運(yùn)公司的托運(yùn)人,而是發(fā)貨的受托人,幫助發(fā)貨妥善處理貨物在進(jìn)出口物流中的步驟銜接與交流。

船代:船代則是專門針對(duì)船舶和海運(yùn)公司提供各個(gè)方面的服務(wù)。

第三,服務(wù)主體不同。

國(guó)際貨代:服務(wù)于諸多的外貿(mào),工廠及發(fā)貨朋友們,是發(fā)貨和托運(yùn)人之間的橋梁。

船代:服務(wù)于一般,是一般或者托運(yùn)人和港口之間的橋梁。

第四,其他的主要內(nèi)容。

國(guó)際貨代:主要分成,一級(jí)國(guó)際貨代,二級(jí)國(guó)際貨代。

一級(jí)國(guó)際貨代可以直接向一般訂艙,但未必有資格訂艙,二級(jí)國(guó)際貨代并不意味著就比一級(jí)國(guó)際貨代差。

主要還是看國(guó)際貨代公司資質(zhì)和能力了,并非所有國(guó)際貨代全部都是全能,也不是國(guó)際貨代的工作職責(zé)都一樣。

船代:拼箱海運(yùn)訂艙是由貨代訂的,船公司一般是不接受拼箱的,所以拼箱提貨單通常不是船公司提貨單。

貨代與船代的區(qū)別 1、貨代是貨運(yùn)代理人,不是船公司實(shí)際承運(yùn)人;2、貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的;3、貨代又不同于船代,船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙、簽單、改單、放箱等工作;4、貨代有一級(jí)與二級(jí)之分,一級(jí)貨代有美金發(fā)票,二級(jí)沒(méi)有而且必須要到國(guó)稅局開(kāi)票;5、一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,有許多船公司只指定了幾個(gè)少數(shù)的貨代做為訂艙口。

所以并不是說(shuō)一級(jí)就是怎么著了……大部份的一級(jí)只能局限于對(duì)個(gè)別船公司有訂艙權(quán);6、有訂艙權(quán)的一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù),有許多情況,訂艙貨代反而要向通過(guò)他訂艙那家貨代(其他一級(jí)或二級(jí))拿價(jià)格與艙位;7、貨代掛靠很正常,不是說(shuō)所有掛靠就沒(méi)實(shí)力,所以不要只聽(tīng)那個(gè)貨代是掛靠的就怎么著了,當(dāng)然,要是你是掛靠的,也不要口口聲聲一定要說(shuō)我們是一級(jí)的在哪里的辦事處,是掛靠就是掛靠的,還有啊,也不要認(rèn)為我們是一級(jí)的就怎么樣怎么樣了,一級(jí)也不一定是有能力的,但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了,呵呵,明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代;8、口岸的貨代不一定是一代,90%以上口岸貨代也是沒(méi)有訂艙權(quán)的貨代或者二代,所以不要以為口岸的貨代就怎么著怎么著的好了;9、貨代的主要工作是訂艙、報(bào)關(guān)、車運(yùn)等工作,不是什么都能做的 ;10、報(bào)關(guān)公司不一定是報(bào)關(guān)行(公司),貨代也可以報(bào),有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情,其他事情他不做;11、貨主訂艙必須通過(guò)貨代向船公司訂艙,船公司接了你貨主的單,最終還是要通過(guò)貨代做的 ;12,拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過(guò)貨代公司訂的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提單一般不是船公司提單;13,無(wú)船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的,前者是交通部核準(zhǔn)的, 后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的,前著可開(kāi)海運(yùn)發(fā)票票,后者只能用代理發(fā)票。

另外,二者都可以開(kāi)美金發(fā)票;14、無(wú)船與一代二塊牌子可以同時(shí)被一個(gè)公司所有,所以經(jīng)常會(huì)看到什么貨運(yùn)公司即是一代又是無(wú)船承運(yùn)人;15、選擇貨代主要看他的服務(wù),服務(wù)是重點(diǎn),價(jià)格是另一個(gè)重點(diǎn),因此:性價(jià)比最好的貨代是首選!。

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