一、什么是國際運(yùn)輸單據(jù)。

二、國際運(yùn)輸單據(jù)的分類。

三、 國際運(yùn)輸單據(jù)圖例與說明。

1。

航空提單。

航空分運(yùn)單：航空分運(yùn)單是航空貨運(yùn)代理簽發(fā)給各委托人的貨物收據(jù)及提貨憑證。

2。

海運(yùn)提單。

海運(yùn)提單（bill of lading, B/L）是船方或其代理人在收到其承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明,在法律上它具有物權(quán)證書的效用。

收貨人在目的港提取貨物時(shí),必須提交正本提單。

3。

鐵路運(yùn)單。

鐵路運(yùn)輸可分為國際鐵路聯(lián)運(yùn)和國內(nèi)鐵路運(yùn)輸兩種方式,前者使用國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單,后者使用國內(nèi)鐵路運(yùn)單。

由于國內(nèi)鐵路運(yùn)單不能作為對外結(jié)匯的憑證,故通過鐵路對港、澳出口的貨物使用承運(yùn)貨物。

4。

卡車運(yùn)單。

針對內(nèi)陸的國際運(yùn)輸,在對時(shí)效性沒有特別要求的情況下也常常會(huì)用到卡車運(yùn)輸；卡車運(yùn)輸分為整車和拼車運(yùn)輸。

與鐵路運(yùn)輸一樣,國際卡車運(yùn)輸開具：國際道路貨物運(yùn)單。

5。

多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（combined transport documents, C.T.D.）是在多種運(yùn)輸情況下所使用的一種運(yùn)輸單據(jù)。

這種運(yùn)輸單據(jù)雖與海運(yùn)中的聯(lián)運(yùn)提單有相似之處,但其性質(zhì)都與聯(lián)運(yùn)提單有別。

6。

郵包收據(jù)。

郵包收據(jù)（parcel post receipt）是郵包運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù),它既是郵局收到寄件人的郵包后所簽發(fā)的憑證,也是收件人憑以提取郵件的憑證,當(dāng)郵包發(fā)生損壞或丟失時(shí),它還可以作為索賠和理賠的依據(jù)。

但郵包收據(jù)不是物權(quán)憑證。