|一、機(jī)場提貨費是什么費用?貨物到達(dá)機(jī)場以后,在辦理提貨手續(xù)的時候需要繳納機(jī)場提貨費。

一般客戶自提的件,由客戶自己在提貨時繳納(一般最低收費為10至50元不等,單價0.2至0.5元每公斤),有些貨物需要代理提了派送或轉(zhuǎn)運,則由代理公司墊付,然后向客戶收取。

也有人說,我以前在機(jī)場提過貨,不需要繳費啊。

只要直接在機(jī)場提貨是一定需要繳納機(jī)場提貨費的。

只有一種情況,客戶不是直接找機(jī)場提取的貨物,雖然位置在機(jī)場,但是事實上是通過了代理公司或者是快遞公司提取的,他們在計算運費的時候已經(jīng)涵蓋了該費用,所以不再額外收取該費用。

但是一般我們不這樣操作,因為避免環(huán)節(jié)過多耽誤客戶時間。

二、為什么很多空運公司需要單獨收取送費用?不像快遞一樣全含。

因為空運費數(shù)額一般相對于普通快遞而言比較大,細(xì)分收費標(biāo)準(zhǔn)是為了讓客戶清楚地知道每一筆費用代表的是什么,有沒有哪些地方不合理,是否需要這項服務(wù)。

比如：。

取件X元+空運費Y元+打包費Z元+送貨費M元+額外保險費用N元=運費合計。

有的客戶覺得取件費用這么高,我可以直接送機(jī)場,那么這個費用就可以省下來了。

也有的客戶說我的貨物無需額外購買保險,那么這個費用也能省下來了。

這樣就比較靈活,因為有的時候因為貨物特別緊急,寄的時候可能只是知道一個總價,也沒細(xì)問,等到發(fā)完了回頭想為什么運費這么高,因為有可能為了達(dá)到客戶的時效這個件到了機(jī)場是直接通過專車的形式送往幾百公里的目的地的。

這種情況還是比較常見的。

因為一般機(jī)場都是在一線城市,像一些二三線城市甚至是小鎮(zhèn)上,這些件的成本就會格外高。

當(dāng)然也有公司會直接報一口價,畢竟羊毛出在羊身上,最終發(fā)現(xiàn)合計總價其實是沒啥區(qū)別的。

提貨費和運費的區(qū)別。

1.運費：指支付貨運或全部或部分使用船只、火車、飛機(jī)或其他類似運輸手段的費用。

2.提貨費：貨放在倉庫,提貨時,倉庫要收倉庫費,但有時他不說是倉庫保管費,而叫提貨費,也有的是故意多編點名詞,來迷惑人,多收點錢。

3.送貨費：一般是付給運輸公司的費用。

三者關(guān)系：送貨費通常不是通過一個運輸公司,或是中間有代理商什么的,而且送貨費通常都是送貨上門的,運費有時是送貨上門,有時是放在倉庫讓你自己來提貨,但也不排除為多收費,而巧立名目,通過變換名稱來收費。