近年來,世界經(jīng)貿(mào)格局劇變,經(jīng)濟(jì)動蕩,同時隨著疫情反復(fù),地緣沖突、貨幣通脹等因素推動全球線上消費增長,電商滲透率加速提升。

2021年,全球電商銷售額達(dá)到4.9萬億美元,滲透率達(dá)19%,預(yù)計2022年達(dá)到20.3%,2025年達(dá)到23.5%,全球電商銷售額將不斷增擴(kuò)。

而歐洲德國市場,則是跨境電商布局時,絕不可小覷的黃金市場。

眾所周知,德國的電子商務(wù)市場僅次于英國,排在歐洲第二。

但作為世界第四經(jīng)濟(jì)體,歐洲第一大經(jīng)濟(jì)體的的德國,人均GDP接近5萬美元,網(wǎng)購人數(shù)位居歐洲第一,達(dá)6120萬人,平均網(wǎng)購支出均1355€,722億美元的電商市場,購買力強(qiáng)勁不容小覷。

全球疫情“倒逼”跨境物流創(chuàng)新,海外倉在跨境電商中作用越發(fā)凸顯。

因全球疫情爆發(fā)后,跨境物流受到飛機(jī)停航、亞馬遜FBA限制入倉等沖擊,海外倉可存儲貨物,降低疫情影響,節(jié)省運輸成本,提升產(chǎn)品的運輸效率。

海外倉服務(wù)商接棒紅利,商業(yè)績大幅度增長,由此各玩家也開始選擇海外倉這一跨境電商物流方式。

德國有著數(shù)量眾多的知名海外倉,如谷倉海外倉,業(yè)內(nèi)知名的獨角獸企業(yè)。

但是這樣的海外倉卻有著致命的問題,大公司客戶體量大,客戶多,流程人員比較僵化,做不到精細(xì)化服務(wù)中小型賣家！并且在海外倉火爆后,問題更是屢屢出現(xiàn),讓中小型企業(yè)尋路無門。

大家只要打開瀏覽器搜索“海外倉吐槽”,可以搜索到眾多內(nèi)容——。

比如海外倉價格貴,遇上坑的,成本費更高。

或者常見問題隱瞞額外收費、不專業(yè)、無時效、亂收費亂改價等等亂象不斷。

吐槽1：隱瞞額外收費。

簽訂的合同中從未有過臨時倉儲,到了貨物去了倉庫的時候才告知有臨時倉儲事宜,最重要的是打著給了10天免租期的幌子,實際上這個時間不是給我的,是給他自己的,也就是說如果我在他們系統(tǒng)中處理了訂單,但是他們在這個免粗期內(nèi)沒有完成,超過一天按照一周算,收取高額的臨時倉租,所以臨時倉租這塊我都花了好多萬。

吐槽2：不專業(yè)。

這個點要吐槽的太多了,首先頭程服務(wù),結(jié)果頭程運費長達(dá)幾個月都報不出來,要求就是在不知道價格的情況下去盲定艙,而且訂了不走還有八九百美金的虧艙費,一個號稱能做海外倉也能做頭程的服務(wù)商連個報價都做不出來,專業(yè)性可想而知。

吐槽3：無時效。

在無任何額外操作的基礎(chǔ)上,下架出庫需要45天+,在這期間,倉儲每天都在產(chǎn)生,每天都在催,而且在再長達(dá)幾個月的據(jù)理力爭之后才最后妥協(xié)收取10個工作日的倉儲費,一個出庫,數(shù)量又不多,在疫情不嚴(yán)重的情況下能操作10個工作日。

不僅此單,其他時間效率同樣極低,一個產(chǎn)品拍照都需要等到半個月才會有反饋,損壞的貨物7個多月了依舊沒有任何賠償和回復(fù),服務(wù)商只是不停的催促充值付款,每天扣費不斷增加,不斷充值,錢花了,事情一點沒動。

吐槽4：亂收費亂改價。

在已報價已確認(rèn)已付款等待送貨的情況后,催促送貨一周后突然改價格,且價格翻倍,在我方不同意情況催促解決一直不解決,每個月都催促等待解決期間產(chǎn)生的倉儲費還需我方支付。

不解決態(tài)度長達(dá)年之久,其他時而按箱收費,時而按托收費,混亂不堪。

以此為戒,一直有眾多賣家不停提醒同行“大家選擇海外倉一定要慎重！”。

那么中小賣家,尤其是小型賣家,應(yīng)該如何選擇海外倉呢？。

2022 年海外倉企業(yè)重點發(fā)展方向的調(diào)研中,有54.72%的海外倉企業(yè)選擇做好庫內(nèi)精細(xì)化管理——通過倉庫區(qū)域劃分、規(guī)范庫內(nèi)作業(yè)流程、制定 SKU分類標(biāo)準(zhǔn)和收費標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)或引入倉庫管理系統(tǒng)等手段,提高海外倉的出入庫、揀選、打包效率。

這便是賣家現(xiàn)階段選擇海外倉最常見的坑,缺少精細(xì)化管理與服務(wù)溝通對接。

完美避坑？選擇一手自營的海外倉,靈活性高,效率和服務(wù),時效各方面也十分及時,對中小型賣家來說,選擇海外倉主要是看管理、時效和服務(wù),而非名氣大,優(yōu)發(fā)大脈海外倉就可以滿足需求。

優(yōu)發(fā)大脈海外倉,2015年在德國杜塞爾多夫成立,2019年組建德國海外倉團(tuán)隊,2021年開發(fā)亞馬遜歐洲站及歐洲多國本土電商平臺,目前自營倉庫10000平方米,位于德國北威州,海陸空貨運均十分便利,開發(fā)亞馬遜歐洲站及歐洲多國本土電商平臺20多家,全平臺日銷售超1000單,可提供歐盟轉(zhuǎn)運派送、一件代發(fā)、一件中轉(zhuǎn)、FBA中轉(zhuǎn)、FBA退件換標(biāo)等服務(wù)。

以上服務(wù)是優(yōu)質(zhì)海外倉的標(biāo)配服務(wù),選擇優(yōu)發(fā)大脈海外倉的額外加分項,是他們服務(wù)范圍涵蓋中小型客戶,跳過貨運代理,價格透明,溝通方便,處理問題直接時效快。

優(yōu)發(fā)大脈海外倉實景。

知名海外倉容易忽視中小賣家,但作為一家專業(yè)的中型優(yōu)質(zhì)海外倉,優(yōu)發(fā)大脈海外倉重視與個不同規(guī)模及類型賣家的溝通,一視同仁。

第一點：退換標(biāo)服務(wù)。

當(dāng)前全球海外倉的各類成本支出一直在上漲。

羊毛出在羊身上。

在網(wǎng)絡(luò)上,常見到賣家對海外倉退換標(biāo)服務(wù)的各種吐槽,導(dǎo)致額外費用上漲,因為這些商品95%都是可以經(jīng)過處理重新銷售的,所以服務(wù)是否能準(zhǔn)確及時高效,對中小賣家尤為重要,可大大不必要的時間和金錢成本的支出。

優(yōu)發(fā)大脈海外倉可提供退換標(biāo)服務(wù),庫存分析與調(diào)撥,入庫清點準(zhǔn)確及時,到倉貨物可視化,出倉訂單操作高效準(zhǔn)確,免除中小賣家的頭痛已久的問題。

第二點：大貨中轉(zhuǎn)。

對于像是大貨的跨境賣家來說,出口運輸?shù)降聡奈锪鞒杀臼潜容^高的,所以海外中轉(zhuǎn)倉是一個非常重要的倉儲節(jié)點,可以節(jié)省自己的物流成本。

但不是所有德國海外倉都支持大貨中轉(zhuǎn)的且有優(yōu)先入倉權(quán)。

優(yōu)發(fā)大脈海外倉支持大貨中轉(zhuǎn),提供額外理貨、分貨、盤點、物理及系統(tǒng)隔離、SN管理等服務(wù),入庫出倉操作可視化,擁有歐洲本地優(yōu)勢卡派資源,可優(yōu)先入倉德國本土FBA倉。

第三點：退貨質(zhì)檢。

中小賣家的永遠(yuǎn)的痛,海外倉只管收費,退貨質(zhì)檢不專業(yè),不及時,不配合！。

優(yōu)發(fā)大脈海外倉有專業(yè)質(zhì)檢人員進(jìn)行操作,可實時反饋貨物狀況,24小時CCTV質(zhì)檢全程可視化,高效安全再一次體現(xiàn)；。

第四點：一件代發(fā)。

優(yōu)發(fā)大脈海外倉支持一件代發(fā),當(dāng)天完成當(dāng)天訂單,操作時效快,出庫實行一單一查,確保發(fā)貨準(zhǔn)確無誤,甚至部分地區(qū)可實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)。

不僅如此,優(yōu)發(fā)大脈海外倉還可支持支持客戶定制化、個性化服務(wù),定向物流服務(wù)（退貨、銷毀、二手等）等等……。

有需要的賣家可掃描下方二維碼咨詢詳情↓。

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