國(guó)際速賣通運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：首付運(yùn)費(fèi)+(總重量KG×2-1個(gè)首重)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。

一般是以0.5kg為單位,按首重+續(xù)重計(jì)費(fèi),首重一般是最貴的,需要170左右,續(xù)重一般在30左右。

超過(guò)211kg物品,按1kg為單位計(jì)算,不區(qū)分首重。

速賣通海外倉(cāng)費(fèi)用多少合理？1.2 空運(yùn)專線。

按貨物實(shí)際重量或體積重量計(jì)費(fèi),體積重量計(jì)費(fèi)公式如下：。

體積重量(KG)=貨物體積(CBM)/0.006。

體積重量(KG)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。

1.3 海運(yùn)專線。

海運(yùn)專線成本是所有方式中最便宜的,更適合大貨運(yùn)輸,但運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。

不同航班的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同,具體計(jì)算公式：運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)之和)×貨運(yùn)量。

二、海外倉(cāng)2.1 倉(cāng)儲(chǔ)成本。

倉(cāng)儲(chǔ)成本一般按貨物體積和每立方米來(lái)收??；同時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的服務(wù)、管理和入出庫(kù)處理的相應(yīng)的一些手續(xù)以及補(bǔ)充雜項(xiàng)付出。

2.2 運(yùn)輸成本。

海外倉(cāng)庫(kù)會(huì)產(chǎn)生一定的運(yùn)裝成本。

當(dāng)買家下單時(shí),海外倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)買家地址將商品包裝并發(fā)往相應(yīng)地址。

2.3 核心成本。

海外倉(cāng)庫(kù)核心成本=倉(cāng)儲(chǔ)成本+運(yùn)裝成本+其他補(bǔ)充雜項(xiàng)。

總之,賣家要選擇合適的物流方式并根據(jù)不同情況制定適合自己的物流模板和成本標(biāo)準(zhǔn)才能使效益得到最大化。