國際空運貨物運輸收費標(biāo)準(zhǔn)主要參考航空公司所發(fā)布的空運收費標(biāo)準(zhǔn),一般由貨物的重量或體積、運輸路徑、出發(fā)地與目的地等因素決定。

國際空運貨物收費一般采取計重計費、計體積計費或綜合計費三種方式計算。

空運計費重量是指運輸貨物時要收取費用的每箱毛重,它是對物品總重量的一種評估（一般把貨物重量加上包裝重量）。

輕而大的貨物是按體積計算的。

泡貨（通常稱為輕質(zhì)貨物）A：實際重量B：體積重量。

如果A>B,則為重貨,反之亦然。

重貨、泡貨的空運計費重量Air freight billing weight of heavy cargo and foam cargo。

1、重貨。

標(biāo)準(zhǔn)空運計費重量算法：計算物品實際重量,以千克為單位；物品實際重量除以官方指定的最小單位重量；如果物品實際重量除以最小單位重量得出的余數(shù)大于零,則將剩余的重量加上最小單位重量,以獲取計費重量；如果物品實際重量除以最小單位重量得出的余數(shù)小于或等于零,則以物品實際重量本身作為計費重量。

國內(nèi)：重貨是指每6000立方厘米重量超過1千克或1CBM（立方米）超過166.67kg的貨物。

國際：每166立方英寸重量超過1千克或每166立方英寸重量超過一磅的貨物。

重貨的計費重量就是它的實際重量（毛重）。

貨物的毛重單位為千克,計費重量的最小單位是0．5公斤或1公斤（由各航空公司決定）。

最小單位是0.5公斤的,當(dāng)重量不足0．5公斤時,按0．5公斤計算；超過0．5公斤不足一公斤時按一公斤計算。

最小單位為1公斤時,不足1公斤的按1公斤計算。

如果貨物的毛重單位為磅,當(dāng)貨物不足一磅時,按一磅計算。

2、泡貨。

N.W. 指的是凈重（Net Weight）,是指貨物實際重量減去包裝重量后的實際重量。

空運泡貨的計費重量通常以 N.W. 為基礎(chǔ),也就是根據(jù)實際重量,按公斤計算運費。

A：實際重量； B：體積重量。

如果A > B那么該貨物為重貨,反之就是輕貨。

國內(nèi)：輕貨是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM（立方米）不足166.67kg的貨物。

國際：每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。

輕貨以它的體積重量作為計費重量,計算方法是：不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長、最寬、最高的部分,單位為厘米、米或英寸。

體積重量（千克） = 長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000。

= 貨物體積（立方米）×167kg。

　　 = 貨物體積（立方英寸）÷366。

體積重量（磅）= 貨物體積（立方英寸）÷166。

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