國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式主要包括基本運(yùn)費(fèi)、附加運(yùn)費(fèi)和特別運(yùn)費(fèi)三部分。

基本運(yùn)費(fèi)=貨物體積（立方米）×基本運(yùn)費(fèi)率（美元/立方米）；。

　　附加運(yùn)費(fèi)=（貨物重量（噸）×附加運(yùn)費(fèi)率（美元/噸））+ 燃油附加費(fèi) + 港口操作費(fèi) + 貨物保險(xiǎn)費(fèi)等；。

　　特別運(yùn)費(fèi)=超限貨物費(fèi) + 危險(xiǎn)品貨物費(fèi) + 特殊操作費(fèi)等。

了解國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式,有助于貨主在運(yùn)輸過程中更好地掌握運(yùn)費(fèi)變化,以便合理預(yù)算運(yùn)輸成本。

　　運(yùn)費(fèi)一般按照兩種方法來計(jì)費(fèi)：貨物所在地。

目的國家。

貨物信息。

KG獲取報(bào)價(jià)。

　　一、整箱裝。

　　整柜以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位, 20’集裝箱的有效容積為25CBM,限重17.5TNE,40’集裝箱的有效容積為55CBM,限重26TNE,其中1TNE＝1000KGS普通貨物按照柜型來收費(fèi)（每個(gè)柜都有限重,超重船東需要收取超重費(fèi).）特種柜和特殊貨物除外。

　　費(fèi)用構(gòu)成：裝港拖箱費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+卸港碼頭操作費(fèi)+拖箱費(fèi)。

　　1.基本運(yùn)費(fèi)＝單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)。

　　2.港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)。

　　3.燃油附加費(fèi)＝單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)。

　　二、拼箱。

　　拼箱就是一個(gè)集裝箱內(nèi)拼了幾家或者更多貨主的貨,又叫散貨。

由船方以能收取較高運(yùn)價(jià)為準(zhǔn),運(yùn)價(jià)表上常注記M/W或R/T,表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。

拼箱的計(jì)費(fèi)方式有2種：重量計(jì)費(fèi)、體積計(jì)費(fèi)。

費(fèi)用構(gòu)成：船公司提供的拖箱費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+拆箱費(fèi)。

　　1.體積收費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)（MTQ）×總體積。

　　2.重量收費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)（TNE）×總毛重。

　　海運(yùn)拼箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法有多種,計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可能不一樣。

下面簡單介紹幾種：。

　　1CBM=1000KG：。

　　如實(shí)際體積0.8CBM,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/1000*費(fèi)率。

　　1CBM=750KG：。

　　如實(shí)際體積0.8CBM,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/750*費(fèi)率。

　　1CBM=365KG：。

　　如實(shí)際體積0.8CBM,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/365*費(fèi)率。

　　*注意：。

　　在核算海運(yùn)費(fèi)時(shí),出口商首先要根據(jù)報(bào)價(jià)數(shù)量算出產(chǎn)品體積,然后查找到對應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價(jià)。

如果報(bào)價(jià)數(shù)量正好夠裝整箱(20’集裝箱或40’集裝箱),則直接取其運(yùn)價(jià)為基本運(yùn)費(fèi)；如果不夠裝整箱,則用產(chǎn)品總體積(或總重量,取運(yùn)費(fèi)較多者)×拼箱的價(jià)格來算出海運(yùn)費(fèi)。