奧地利電池法需要注意哪些問題？介紹電池出口所需資料及要求
歐盟官方公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》正式生效。
根據(jù)《新電池法》,自2027年起,動力電池出口到歐洲必須持有符合要求的“電池護(hù)照”,記錄電池的制造商、材料成分、碳足跡、供應(yīng)鏈等信息。
這將對中國動力電池企業(yè)出口歐洲產(chǎn)生重大影響。
業(yè)界人士認(rèn)為,《新電池法》實施后,我國電池企業(yè)出口歐洲,至少要跨越三道障礙：一是補(bǔ)足和完善碳足跡聲明；二是滿足歐盟對電池材料的回收與再生利用要求；三是應(yīng)對電池護(hù)照中信息披露的挑戰(zhàn)。
作為一種高效、輕便的能源儲存解決方案,電池在全球范圍內(nèi)都備受青睞。
而中國作為鋰資源大國和電池生產(chǎn)大國,近年來在電池出口方面取得了顯著的進(jìn)展。
然而,由于產(chǎn)品特性,鋰電池的出口也存在著一定的安全風(fēng)險,所以鋰電池出口可以說是非常嚴(yán)格。
奧地利電池法需要注意哪些問題？01-電池出口所需資料1.MSDS報告:它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規(guī)文件。
2.貨物運輸條件鑒定書:物運輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。
3.危包證:危包證主要包含2個方面,性能證和使用證。
性能證比較簡單,一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜,要用性能證去生產(chǎn)危險品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請。
（普包除外）。
4.出口報關(guān)資料:一套完整的報關(guān)資料有：報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書、銷售合同、申報要素。
02-出口鋰電池及設(shè)備包裝要求。
國際海運危規(guī)《危險貨物一覽表》包裝導(dǎo)則P903條款中提到了下面幾個要求。
1.包裝在容器中的電池或電池組,應(yīng)該采取保護(hù)措施,防止電池或電池組因在容器中的移動或位置變化而造成損壞。
容器必須達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo)。
對于總重在大于等于12千克的,采用堅固、耐碰撞外殼的電池或電池組,以及這類電池或電池組的集合,還需要有堅固的外包裝、保護(hù)外罩、托盤或其它搬運設(shè)備。
同樣,這種電池或電池組也要固定不能意外移動,電極不得承受其它堆放物品的重量。
2.與設(shè)備包裝在一起的電池或電池組,除了它的容器必須達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo),設(shè)備必須固定,不得在外容器中移動以外。
電池或電池組還要完全被包裹。
3.裝在設(shè)備中的電池或電池組,除了滿足前面的要求以外,應(yīng)該有防止在運輸過程中意外啟動的措施。
同時還要防止電池或電池組短路。
03-電池出口注意事項注意事項。
1.鋰電池作為獨立的貨品包裝并運輸,鋰電池必須以單獨物品（散裝/集裝）的形式進(jìn)行包裝和運輸。
2.普貨及電池需要分箱裝,不能混裝,可同一票出。
3.電池出口,包裝箱要堅固且能通過1.2M跌落測試,同時不會損壞電池,不會移動內(nèi)部物件,不會讓內(nèi)部物件露出。
4.鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運過程受到強(qiáng)烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)。
5.大電池內(nèi)包裝必須用泡沫隔離好。
6.外箱包裝紙箱薄軟、圓、鼓不規(guī)則外包裝不收貨,純電池包裝必須用厚紙箱包裝。
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