速賣通和阿里巴巴都是不錯的電商平臺,運營模式不一樣,平臺的規(guī)則不一樣,所以很多商家會將2個平臺進行比較,選擇一個來注冊開店,既然大家想要知道速賣通好做還是阿里巴巴好做,今天就來聊一聊!。

其實,國際站走的是批發(fā)路子,成本負擔要高些,大賣家更符合,而速賣通就相當于國外淘寶,走零售的路線,相對講速賣通更適合小商家。

當然有人也在問速賣通怎么樣?速賣通是每天都零散的發(fā)貨。

國際站是一個單子要跟好久。

需要專門的外貿跟單員,后期資源掌握在跟單員手上。

在全球零售化的情況下建議開個速賣通店鋪作為渠道。

畢竟?jié)摿κ呛艽蟮摹?/p>

看商家的定位,國際站就看你貨源和工廠優(yōu)勢了。

不然批發(fā)單可不好談。

現(xiàn)在老外詢盤都是一次性發(fā)給很多家拿報價單的。

1、用戶群。

阿里國際站的供應商即賣家大多以外貿企業(yè)或者有外銷業(yè)務的工廠為主,買家大多為國外采購商;速賣通主要以批發(fā)零售為主,供應商除了企業(yè)也可有soho或個人,買家主要針對國外小商販或最終消費者。

2、盈利模式。

國際站是以向用戶收取會員費為主,速賣通用戶可以免費注冊,以收取成交額的傭金率為主。

3、產品類型。

國際站產品上沒太多限制,速賣通上的產品主要適合體積較小,附加值較高的產品,比如首飾、數(shù)碼產品、電腦硬件、手機及配件、服飾、化妝品、工藝品、體育與旅游用品等相關產品。

4、運輸方式。

國際站貨物運輸由買賣雙方商策決定,一般以海運為主。

速賣通上產品數(shù)額較小,一般以空運,國際快遞為主。

5、付款方式。

國際站一般大多涉及金額比較大,用戶可選擇TT或LC線下交易;速賣通可用alipay(即國際支付寶)線上交易等。

其實平臺永遠只是一個媒介,它替代不了市場,更無法左右市場需求,賣家要想在這個媒介上有好的表現(xiàn),就必須去迎合市場需求,做好各項服務,而不是去抱怨客戶,抱怨市場。