許多賣(mài)家認(rèn)為,雙十一不是國(guó)內(nèi)的電商節(jié)日吧？為什么跨境賣(mài)家也湊熱鬧？在跨境電子商務(wù)中,除了黑五、Primeday、齋月之外,沒(méi)有其他節(jié)日嗎？雙十一最早從國(guó)內(nèi)興起,但也逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)際型的大型電商S級(jí)活動(dòng),名揚(yáng)全球。

全球速賣(mài)通作為阿里系的產(chǎn)品,從沒(méi)有提到過(guò)它,而且阿里擴(kuò)大后的東南亞版圖Lazada在雙十一也進(jìn)行了一次改版。

誠(chéng)然,Shopee作為東南亞地區(qū)的頭部電商平臺(tái),也不甘示弱,雙十一將成為Q4用戶和GMV爭(zhēng)奪的一大戰(zhàn)場(chǎng)。

因此東南亞的跨境賣(mài)家,你們準(zhǔn)備好了嗎？圍繞第一個(gè)平臺(tái)流量如何使用這個(gè)問(wèn)題,我們必須要了解平臺(tái)的大節(jié)奏,所以讓我們先來(lái)看看Shopee雙十一都有什么動(dòng)作,緊跟平臺(tái)的潮流和平臺(tái)的玩法,才能讓我們的跨境賣(mài)家從中獲得更多流量。

一、功能型S卡。

那么,這張S卡究竟意味著什么呢？結(jié)果發(fā)現(xiàn)Shopee在賣(mài)家自己的店里,設(shè)置了秒殺專區(qū),定時(shí)間段,定好物品數(shù)量,來(lái)店里進(jìn)行秒殺。

二、物流保障卡。

每一次雙十一,平臺(tái)和大賣(mài)其實(shí)最怕的不是沒(méi)單的數(shù)量,而是太多的訂單,因此物流配送在其中是重中之重,我們看到雙十一持續(xù)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),還出現(xiàn)了預(yù)售現(xiàn)象,怕的是來(lái)不及發(fā)貨,物流癱瘓,導(dǎo)致用戶收貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致退貨。

所以,雙十一的Shopee在物流方面的布局也是顯而易見(jiàn)的。

因此看這里資源的賣(mài)家可以考慮進(jìn)場(chǎng)。

此外,這一次,蝦皮還發(fā)出了一種信號(hào),開(kāi)啟了一些諸如液體(大容量洗發(fā)水、消毒液)、帶電產(chǎn)品(例如充電寶)、廚房刀具等無(wú)法運(yùn)輸?shù)念悇e。

本來(lái)沒(méi)有上架這些商品的賣(mài)家,也可以開(kāi)始上架,注意選擇海運(yùn)哦。

三、S卡流量。

此S卡主要面向Shopee旗下的巴西網(wǎng)站,可以免費(fèi)使用并在整個(gè)旺季達(dá)到0門(mén)檻。

此舉可謂是平臺(tái)的一次大讓利,巴西因距離中國(guó)太遠(yuǎn),且本地物流也不十分完善,因此運(yùn)費(fèi)實(shí)際上是困擾平臺(tái)和賣(mài)家的一大難題。

而且蝦皮直接放到外面去賣(mài),直到年底,0門(mén)檻免運(yùn),當(dāng)然這只限于買(mǎi)家。

但此舉對(duì)賣(mài)主的幫助在于減少了用戶的決策時(shí)間,買(mǎi)完了,都省下來(lái)了,還想怎么做？由于貨物運(yùn)費(fèi),平臺(tái)已付運(yùn)費(fèi)。

四、運(yùn)營(yíng)S卡。

在運(yùn)營(yíng)卡上,蝦皮在臺(tái)灣、泰國(guó)、新加坡、巴西等地的大促類日期和大促類時(shí)間都較長(zhǎng)。