亞馬遜萬(wàn)年黑馬站點(diǎn)和新興站點(diǎn)：1、亞馬遜萬(wàn)年黑馬站點(diǎn)：提到開(kāi)拓最成功的新興站點(diǎn),就不能不提日本站。

而在亞馬遜進(jìn)入日本之前,日本的網(wǎng)購(gòu)是雅虎和樂(lè)天的兩個(gè)世界,隨著亞馬遜的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,如今已經(jīng)占據(jù)了No1的位置。

日本站具有運(yùn)輸速度快、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。

因?yàn)殡x中國(guó)也只有700公里左右(從上海到鹿兒島),海運(yùn)補(bǔ)貨比在歐洲美國(guó)要快得多,即使是便宜的海運(yùn)一般時(shí)效也只有兩周左右,這就直接提高了日本站賣(mài)家的資金流轉(zhuǎn)率。

不利的是,電子產(chǎn)品類(lèi)即將飽和,各種惡意攻擊屢見(jiàn)不鮮,而且由于沒(méi)有像美國(guó)站那樣嚴(yán)格管制,官方在這方面的行動(dòng)比較缺位,需要花費(fèi)很多時(shí)間來(lái)防范惡意攻擊。

2、比較失敗的新興站點(diǎn)：澳洲站開(kāi)張可謂賺了不少眼球,但結(jié)果卻慘淡收?qǐng)觥?/p>

澳洲站開(kāi)放時(shí)間為2017年年底,只邀請(qǐng)頭部賣(mài)家加入,一份邀請(qǐng)函對(duì)應(yīng)一位賣(mài)家,當(dāng)時(shí)各大頭部爭(zhēng)相搶購(gòu),想先進(jìn)入這個(gè)發(fā)達(dá)的歐美市場(chǎng)。

在澳洲站開(kāi)放之前,亞馬遜在線(xiàn)下大舉造勢(shì),所以首批入駐的賣(mài)家自己配送了幾百單,但到第二天就跌到十幾單,再往后幾乎是觸底了。

亞馬遜在澳洲布局問(wèn)題比較多,雷聲大雨點(diǎn)小一方面是由于后續(xù)投資和建設(shè)乏力,在網(wǎng)絡(luò)推廣和物流建設(shè)等多方面都沒(méi)能完成,導(dǎo)致前端流量跟不上,后端配送也不夠完善,導(dǎo)致流量不佳,后端配送也不夠完善。

澳洲站目前仍在不斷地進(jìn)行投入和建設(shè),如果是作為分站的話(huà)還是可以開(kāi)拓的,因?yàn)楹兔绹?guó)站的消費(fèi)習(xí)慣很相似,在澳洲站的賣(mài)家多留意亞馬遜在完善物流體系方面的工作,如果是分站還是可以開(kāi)拓的。