已接近決勝季,海外各國(guó)的疫情并未見(jiàn)明顯放緩,疫情的確改變了不少生活習(xí)慣！家已經(jīng)變成了過(guò)去日常活動(dòng)的集合,特別是那些運(yùn)動(dòng)狂熱愛(ài)好者,利用起家的每一個(gè)角落,甚至車(chē)庫(kù)改裝為健身房,遠(yuǎn)離人群的各種戶外運(yùn)動(dòng)也成了主流！基于前半年的運(yùn)動(dòng)品類(lèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度,以及過(guò)去四季度各網(wǎng)站及大中華區(qū)賣(mài)家的需求,在此向各位賣(mài)家推薦第四季度運(yùn)動(dòng)類(lèi)和戶外類(lèi)產(chǎn)品,并提供價(jià)格區(qū)間供參考。

電動(dòng)自行車(chē)(electric bike)混合式道路電動(dòng)自行車(chē)是目前市場(chǎng)上最流行的汽車(chē)類(lèi)型,電池規(guī)格影響零售價(jià),目前市場(chǎng)零售價(jià)不斷提高,部分受供應(yīng)鏈影響,800+美元以上的銷(xiāo)售比例超過(guò)40%。

在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候要注意每個(gè)國(guó)家對(duì)電動(dòng)車(chē)限速的規(guī)定和遵守規(guī)定。

電動(dòng)滑板車(chē)(electric scooter)電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售已經(jīng)占據(jù)了運(yùn)動(dòng)品類(lèi)的銷(xiāo)售前列,需求也穩(wěn)步增長(zhǎng)。

最長(zhǎng)駕駛距離、最高時(shí)速、電機(jī)功率、電池容量、防水系數(shù)、使用場(chǎng)景等對(duì)汽車(chē)的零售價(jià)有影響,目前零售價(jià)格穩(wěn)定,價(jià)格區(qū)間集中在200~400美元。

自行車(chē)(cycling)整車(chē)價(jià)趨于穩(wěn)定,價(jià)格隨使用年代、使用場(chǎng)景、部件搭配、車(chē)身材料等而變化。

近幾年來(lái)新車(chē)品種“砂石車(chē)”引發(fā)市場(chǎng)話題,看似彎把的車(chē)款,卻能征服崎嶇不平的路面,不必再受限于路面的限制,雖然不能像MTB那樣高速下落,但還是能應(yīng)付絕大多數(shù)地形變化,賣(mài)家可特別關(guān)注此款車(chē)型。

跑步機(jī)(treadmill)由于疫情的影響,居家健身器材的銷(xiāo)售,大型健身器械受到青睞,跑步機(jī)在200~800美元的價(jià)位段需求不斷提升。

考慮到歐美消費(fèi)者的體型,建議賣(mài)家要注意電機(jī)馬力、跑帶寬度、機(jī)身緩震、零件更換及售后細(xì)節(jié)。

室內(nèi)健身自行車(chē)(exercise bike)相對(duì)于跑步機(jī),室內(nèi)健身車(chē)不占空間,方便移動(dòng),是更多人在突發(fā)情況下的首選。

本文觀察到,在200~800美元的室內(nèi)健身自行車(chē)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)需求持續(xù)上升。

為客戶提供一種流暢的騎乘體驗(yàn)是基本課程,飛輪公斤數(shù)、人體工學(xué)、數(shù)碼產(chǎn)品播放架等將是買(mǎi)家選擇的主要考慮因素。

啞鈴(dumbbell)作為肌肉力量訓(xùn)練中的標(biāo)志存在,啞鈴無(wú)疑是健身的首選產(chǎn)品之一。

可更換重量、固定重量的啞鈴組很受歡迎,而且女性更多購(gòu)買(mǎi)膠質(zhì)啞鈴。

這類(lèi)產(chǎn)品目前售價(jià)低于100美元,是市場(chǎng)主流。

訓(xùn)練凳(benches)練習(xí)椅是健身房里必備的器械,與家里的椅子相比,訓(xùn)練椅有可臥倒、可承受更重的重量,椅背椅座可調(diào)整等特性,讓更多訓(xùn)練動(dòng)作可以搭配啞鈴,50~200美元的價(jià)格區(qū)間是訓(xùn)練椅的主流。

核心訓(xùn)練器械(abdominal exercisers)在家辦公期間,各種“憂愁聯(lián)盟”的團(tuán)員站在鏡前,人們要的是魚(yú)線、馬甲線、鯊魚(yú)線、巧克力腹肌等核心訓(xùn)練器械,人體軀干部位也是個(gè)人檢視自己胖瘦的參考指標(biāo)之一。

售價(jià)在50美元以下的主流核心訓(xùn)練器械,是買(mǎi)家入手容易嘗試的單品。