跨境賣家在以往的銷售旺季,最主要的工作就是備足庫(kù)存,應(yīng)對(duì)銷售高峰。

但是疫情原因和其他問(wèn)題使國(guó)內(nèi)和國(guó)際貨物的正常流通受到影響,同時(shí),價(jià)格隨需求的增長(zhǎng)而快速上升,從而造成供應(yīng)線路和控制價(jià)格的問(wèn)題。

一、總體而言,全球供應(yīng)鏈面臨著下列問(wèn)題,其中包括但并非全部限于：1.存貨制作延遲。

2.生產(chǎn)國(guó)的船舶空間不足。

3.在關(guān)閉和移民限制后,旅客運(yùn)輸?shù)暮桨嘁灿兴鶞p少。

4.新近爆發(fā)的疫情、交通堵塞和罷工造成港口延誤,造成船只被困在港口外等候。

5.稀缺,過(guò)度購(gòu)買(mǎi)和需求導(dǎo)致運(yùn)輸成本上升。

6.由于貨車司機(jī)的短缺,產(chǎn)品不能運(yùn)往配送中心、零售商,最后到達(dá)顧客。

7.空箱的返回再利用問(wèn)題。

二、這對(duì)賣家有什么影響？跨境電商的贏利模式需要建立在很多東西的基礎(chǔ)上,物流就是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

然而,在物流運(yùn)輸和按時(shí)交貨越來(lái)越難以預(yù)料的情況下,賣家需要學(xué)會(huì)接受更多的不確定性。

比如利潤(rùn)可以降低,交貨期可能不再明確。

對(duì)于那些習(xí)慣于快速免費(fèi)送貨的買(mǎi)家來(lái)說(shuō),最難應(yīng)付的是期望,賣家應(yīng)該非常小心,不要過(guò)度地承諾交貨。

特別是在電商平臺(tái)上,很容易收到買(mǎi)家的差評(píng),從而影響帳戶。

三、賣家怎樣提高買(mǎi)家體驗(yàn)？目前的環(huán)境下,銷售意味著確保與買(mǎi)家良好的溝通,而非過(guò)分的承諾。

在線銷售時(shí),確保賣家的庫(kù)存數(shù)據(jù)是最新的。

實(shí)際上,賣家可能會(huì)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整存貨數(shù)量,使之低于實(shí)際數(shù)量,以避免出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象。

無(wú)論如何,在圣誕節(jié)期間,比起沒(méi)有銷售,更糟的是收到了差評(píng)。

可以購(gòu)買(mǎi)的存貨,必須是已確認(rèn)到達(dá)倉(cāng)庫(kù),可以裝運(yùn),并且規(guī)格正確。

及時(shí)更新預(yù)期交貨日期,管理好購(gòu)買(mǎi)者期望值,并在電郵和網(wǎng)站上公布買(mǎi)方期望,并對(duì)考慮購(gòu)買(mǎi)的人提出警告。

假如是在電商平臺(tái)進(jìn)行銷售,賣家需要更新您預(yù)期的發(fā)貨時(shí)間,以免耽誤發(fā)貨時(shí)間而受到懲罰。

最后賣家可以考慮下直銷模式。

這一模式使賣家無(wú)需對(duì)存貨庫(kù)存進(jìn)行預(yù)先投資,并通過(guò)與許多供應(yīng)商合作,擴(kuò)大和充實(shí)其庫(kù)存,根據(jù)季節(jié)更換銷售的產(chǎn)品。

以上是跨境賣家應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈難題的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有幫助。