許多跨境賣(mài)家在遇到海關(guān)查驗(yàn)時(shí)都心驚膽戰(zhàn),擔(dān)心費(fèi)時(shí),擔(dān)心成本上漲。

事實(shí)上查驗(yàn)屬于小概率事件,“品名敏感”,“歸類不符合”,“申報(bào)過(guò)低”或“部分BOND有過(guò)黑歷史”等原因都會(huì)產(chǎn)生,對(duì)核查結(jié)果有一定的了解,才能在遇到問(wèn)題時(shí)進(jìn)行處理。

下面四個(gè)方式,可以說(shuō)覆蓋了全美國(guó)95%以上的貨物查驗(yàn),當(dāng)然還有其他檢驗(yàn)方法,但概率幾乎是很少,可以說(shuō)500票貨物的查驗(yàn)也不見(jiàn)得有特別查驗(yàn),如取樣化驗(yàn)等手段。

1、VACIS EXAM(基礎(chǔ)查驗(yàn))美國(guó)海關(guān)最基本的查驗(yàn)方法之一,是要求貨主提供有關(guān)清關(guān)所需的文件(包括報(bào)關(guān)單據(jù)和清關(guān)等)清關(guān)審核；一般在船舶離目港碼頭24小時(shí)內(nèi)完成。

這就像在街上碰到警察一樣,需要檢查身份證信息是否有問(wèn)題。

2、CET(機(jī)器掃描查驗(yàn))這類檢驗(yàn)也稱為非侵入式查驗(yàn)(NII),一般集裝箱抵達(dá)港口時(shí)需要用X光機(jī)掃描,海關(guān)人員只需看圖象即可。

通常由貨柜運(yùn)抵港后,在三至五個(gè)工作天內(nèi)可以進(jìn)行提箱,海關(guān)會(huì)發(fā)出放行或人工檢查的指示。

這樣的檢查就像在家里乘地鐵一樣,在進(jìn)站之前會(huì)要求背包先放入機(jī)器掃描。

上述兩種查驗(yàn)是美國(guó)的某些常規(guī)查驗(yàn)方式,幾乎每時(shí)每刻都存在,這種查驗(yàn)不影響正常的運(yùn)輸時(shí)效,但下面的兩個(gè)查驗(yàn),則要比較嚴(yán)格。

3、Tail Gate(開(kāi)柜查驗(yàn))貨柜在對(duì)貨柜進(jìn)行X光驗(yàn)貨后,如海關(guān)人員仍有疑問(wèn),則打開(kāi)貨柜封條推門(mén),向內(nèi)查看,但這樣的檢驗(yàn)一般不會(huì)完全拆箱內(nèi)箱體,只是簡(jiǎn)單檢查,如果一切正常就放行,如遇問(wèn)題,則以最后一種方式進(jìn)行檢查。

4、MET(人工查驗(yàn))這是美國(guó)海上運(yùn)輸中最嚴(yán)格的查驗(yàn)方式,整箱貨物由海關(guān)運(yùn)往指定的查驗(yàn)地點(diǎn),SCE是一家私營(yíng)公司,由SCE負(fù)責(zé)進(jìn)行1/3拆箱檢驗(yàn),這是一家獲得海關(guān)許可的私營(yíng)公司,2/2的拆箱檢查和Full全檢查,檢驗(yàn)時(shí)間也會(huì)受到許多不同因素的影響,如是否為查驗(yàn)旺季,商品是否涉及認(rèn)證的需要,是否具有敏感的名稱,一般而言,海關(guān)開(kāi)始查驗(yàn)5-10個(gè)工作日(旺季時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)),提供查驗(yàn)結(jié)果。

上述四種查驗(yàn)方式只針對(duì)美國(guó)海關(guān)CBP的查驗(yàn),美國(guó)也將對(duì)某些職能部門(mén)進(jìn)行查驗(yàn),如FDA、CPSC、DOT等部門(mén),他們有權(quán)利在CBP放行后,對(duì)其進(jìn)行其他查驗(yàn)或扣貨。