貨物的國際運輸是外貿(mào)中最重要的一環(huán),它決定了客戶是否能安全穩(wěn)妥地收到貨物。

國際貨運需要委托專門的國際貨運公司,因此也是外貿(mào)中容易出問題的風(fēng)險較大的環(huán)節(jié)。

了解國際貨運知識,選擇合適的貨運公司,雙方協(xié)作,才能最大程度降低風(fēng)險,順利交貨。

下面將詳細(xì)討論這個問題。

"提單"就是提貨單,貨物交給貨運公司以后,貨運公司出具的文件。

提單一般是自動復(fù)寫的一式六份,三份是正本(上面有 original字樣),三份副本(標(biāo)明copy字樣)。

除了"正本/副本"字樣外,其它字句完全一樣。

正本一般是鮮艷彩色,而副本多半是黑白。

任何一份正本提單都可以提貨,一旦提貨,其余的正本就失效了。

副本只作留擋、記錄、證明、核對等用處,不能用來提貨。

提單的樣式大同小異。

通常A4大小(也就是普通雜志大小),除好貨運公司的名稱、落款簽名蓋章外,分好幾個欄目內(nèi)容。

最基本的有：1.發(fā)貨人Shipper———通常是出口商。

⒉.收貨人Consignee———可以填寫具體的收貨人,也可以填"TOORDER"',憑指示,意思憑轉(zhuǎn)批示決定。

3.通知人NotifyParty———貨到碼頭后,貨運公司通知提貨。

注意,這個通知方只起傳遞消息的作用,并不具備提貨的效力（除非他本身就是提單上注明的收貨人）。

所以,通知方寫誰都無所謂,一般就依照外商的要求填寫。

4.船名航次OceanVessel&Voying age———遠(yuǎn)洋貨輪有個有趣的地方就是都有自己的名字,此外每次航行都會指定一個航次號,遠(yuǎn)洋運輸在公海上長途跋涉,風(fēng)險大,必須組織嚴(yán)密,因此知道船名航次,很容易在互聯(lián)網(wǎng)上查到該船計劃何時啟程何時抵達(dá),途經(jīng)什么港口等信息。

5.起運港、目的港、交貨地點———據(jù)實填寫。

6.貨物嘜頭、品名、重量、體積、集裝箱號、鉛封號等———據(jù)實填寫。

貨物嘜頭,指的是包裝箱外面印制的簡單字符圖案,目的主要是為了便于在大堆的貨物中識別辨認(rèn)出來。

嘜頭沒有固定格式,按照客戶的要求來做。

也可以沒有嘜頭,顯示"N/M"字樣,即NOMARKS。

7.其它附加內(nèi)容———比如注明運費是發(fā)貨方支付還是收貨人支付、貨物何時裝載上船、目的港提貨處代理人名址以及其它一些客戶要求顯示標(biāo)注的字句內(nèi)容。

提單內(nèi)容的填寫,由發(fā)貨人把基本資料和要求告訴貨運公司,貨運公司填寫以后經(jīng)確認(rèn)無誤,開出正本。

以上就是國際貨運基本常識,希望對您有幫助。