跨境電商銷售額預計在今年增長到6270億美元,跨境電商正處在上升期,市場廣闊,再加上政策的利好,只要基礎(chǔ)設(shè)施到位,任何地方任何國家的市場都可以成為出海品牌的增量市場。

進出口規(guī)則決定了哪些貨物可以運輸和運輸數(shù)量。

跨境產(chǎn)品的運輸是大大學問。

成功的國際航運行動需要具備哪些相關(guān)規(guī)則,如何實施和認證合規(guī)流程,以及不同國家貨物入境的專業(yè)知識。

再加上物流運輸方式和運費調(diào)整的不斷變化,跨境銷售選擇合適的物流合作伙伴至關(guān)重要。

從買家的角度來看,良好的國際運輸經(jīng)驗意味著包裹準時到達,沒有額外的海關(guān)費用和復雜的清關(guān)程序。

數(shù)據(jù)顯示,73%的買家在交付經(jīng)驗差后不會購買。

確定國際航運服務并不容易。

第三方物流或3PL可以為許多品牌提供簡單和多樣化的解決方案。

這些公司擁有龐大的運輸網(wǎng)絡(luò),了解不同國家之間運輸法律法規(guī)的細微差異,并幫助協(xié)商更好的利率。

事實上,3PL可以處理品牌跨境運輸合規(guī)的大部分挑戰(zhàn),但這些優(yōu)勢是有代價的。

預算有限的賣家可以考慮直接交付。

零售商的運輸負擔通過使用當?shù)刭u家和供應商來完全減輕。

該選項的缺點是運輸過程和買家體驗的可見性較低,不利于品牌未來的物流控制能力。

第三種選擇是直接分銷。

該選項消除了直接運輸?shù)墓逃胁煌该鞫?但需要建立法律法規(guī)和合規(guī)知識大綱。

最佳運輸方式的選擇主要取決于庫存位置和管理模式。

無論品牌總部在哪里,如何管理庫存,都應確保訂單的靈活性,因為交付速度是買家滿意度的主要因素。

此外,良好的退貨體驗也非常重要,品牌需要確保從交付到退貨的整個過程盡可能透明和簡單。