近兩年來,受疫情影響,家具等大宗商品數(shù)量不斷增加,亞馬遜FBA倉對貨物尺寸規(guī)格都有嚴格的限制,再加上亞馬遜對庫容的限制,導(dǎo)致部分賣家不得不將目光重新轉(zhuǎn)向自建海外倉與第三方海外倉。

一些賣家在自建海外倉庫和第三方海外倉庫之間猶豫不決。

與第三方海外倉相比,FBA就倉庫而言,自建海倉庫似乎更靈活,可以幫助賣家實現(xiàn)一些個性化服務(wù)。

但與其優(yōu)勢相比,其缺點可能更值得賣家考慮。

自建海外倉的缺點如下： 1、成本高自建海外倉庫首先要考慮的是資金問題。

在自建海外倉庫的過程中,賣家需要投入大量資金,包括倉租、軟硬件、人工成本等。

特別是在軟件方面,除了投入大量資金外,還需要投入大量時間。

通過一系列可行性分析,專業(yè)技術(shù)團隊和產(chǎn)品經(jīng)理需要設(shè)計一套實用的倉庫管理系統(tǒng),然后反復(fù)測試,最終在線運行。

僅僅這一項投資就要花兩三百萬甚至更多的錢。

與國內(nèi)倉庫相比,自建海外倉庫的租金和人工成本會很高。

業(yè)內(nèi)人士指出,在國外建設(shè)相同規(guī)模的海外倉庫的成本是中國的近100倍。

還有一點,在單量不多的情況下,賣家很難獲得較低的尾程配送價格。

因此,如果資金不到位,很難維持海外倉庫的正常運營。

2、效率低在工作習(xí)慣方面,國外幾乎沒有加班的習(xí)慣,所以效率可能會大大降低。

 3、團隊管理團隊管理是一個巨大的挑戰(zhàn)。

 4、高風(fēng)險賣家需要對這些情況進行深入研究,然后請律師審核,因為它涉及海關(guān)事務(wù)、地方法律事務(wù)和稅務(wù)問題,以及環(huán)境保護和防爆等復(fù)雜的事務(wù)處理。

手續(xù)繁瑣、復(fù)雜、耗時,最終可能無法通過相關(guān)部門的審核,因此風(fēng)險指數(shù)較高。