根據(jù)Seven Senders和Appinio根據(jù)對(duì)德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙、荷蘭、瑞士和奧地利3500名網(wǎng)購(gòu)買家的聯(lián)合調(diào)查,70%的買家愿意為減碳買單。

 這里的買單意味著買家愿意放棄部分便利或支付更高的成本來(lái)減少碳。

那么,跨境電子商務(wù)獨(dú)立站賣家面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么呢？ 1、機(jī)遇 在減碳概念的影響下,歐洲買家對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的熱情更高,環(huán)保產(chǎn)品也迎來(lái)了巨大的銷售爆發(fā)。

 環(huán)保出行使自行車和電動(dòng)滑板車成為歐洲買家的最愛(ài)。

再加上疫情的影響,歐洲人開(kāi)始放棄汽車、地鐵等傳統(tǒng)交通方式。

 雖然歐洲沒(méi)有出行限制,但歐洲買家更喜歡自行車等綠色減排的出行方式,受減碳觀念的影響。

一些環(huán)保產(chǎn)品會(huì)大規(guī)模取代原有的非環(huán)保產(chǎn)品。

新環(huán)保產(chǎn)品市場(chǎng)暫時(shí)沒(méi)有大品牌壟斷,賣家此時(shí)有機(jī)會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)。

此外,網(wǎng)上購(gòu)買產(chǎn)品產(chǎn)生的二氧化碳排放量將比在實(shí)體店購(gòu)買少36%。

賣家也可以從這方面說(shuō)服買家養(yǎng)成網(wǎng)上購(gòu)物的習(xí)慣。

 2、新挑戰(zhàn) 跨境賣家面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)不是來(lái)自買家,而是來(lái)自歐洲國(guó)家對(duì)節(jié)能減排要求的變化。

目前,大多數(shù)歐盟國(guó)家承諾碳中和時(shí)間,這意味著高碳排放產(chǎn)品甚至可能無(wú)法通過(guò)海關(guān)。

 不同國(guó)家對(duì)節(jié)能減排有不同的要求,因此賣家應(yīng)了解各國(guó)的具體標(biāo)準(zhǔn)。

避免因產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)而被拘留或銷毀。

 第二個(gè)挑戰(zhàn)是物流,產(chǎn)品包裝和運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生二氧化碳。

一方面,賣家可以通過(guò)可重復(fù)使用的環(huán)保包裝來(lái)減少碳排放。

數(shù)據(jù)顯示,環(huán)保包裝可以減少22-45%的碳排放。

 另一方面,快遞柜也可以用來(lái)減少最后一公里產(chǎn)生的碳排放,這也是大多數(shù)買家愿意為減碳所做的努力。

但如果采用這種方式,賣家必須向買家解釋清楚。

同時(shí),買家應(yīng)該有選擇的空間,以避免買家因此而流失。

減碳的概念會(huì)影響歐洲人的消費(fèi)行為,所以賣家應(yīng)該充分關(guān)注它,特別是對(duì)大型銷售或品牌賣家。

迎合買家的概念,讓更多的買家付費(fèi)。