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海運(yùn)滯期費(fèi)DEM和滯留費(fèi)DET講解

跨境電商的貨物在海運(yùn)過程中可能會(huì)產(chǎn)生滯期費(fèi)DEM和滯留費(fèi)DET,很多人對(duì)兩個(gè)費(fèi)用產(chǎn)生了混淆沒搞清楚,下面就具體來講解下這兩個(gè)費(fèi)用。

1、DEM DEMURRAGE CHARGES:滯期費(fèi) 指承運(yùn)人或其代理人控制的集裝箱超期(逾期)使用費(fèi),通常是指收貨人在目的地碼頭或堆場(chǎng)清關(guān)提貨前發(fā)生的集裝箱超期使用費(fèi)。

時(shí)間范圍包括箱子從落到碼頭,直到報(bào)關(guān)結(jié)束,船公司需要向你收錢。

 例如,船公司給的free demurrage是三天,如果在三天內(nèi)沒有把箱子提出港區(qū),船公司就會(huì)開始收demurrage的錢了。

 若用詞典搜索這些詞的含義:Demurrage" means a charge payable in the event the Buyer is unable to complete discharging the ship within agreed laytime. 滯期費(fèi)是指買家在規(guī)定的卸貨時(shí)間內(nèi)無(wú)法完成卸貨的費(fèi)用。

 2、 DET Detention Charge:滯留費(fèi) 指收貨人負(fù)責(zé)的集裝箱逾期(逾期)使用費(fèi),即收貨人清關(guān)后將集裝箱提出堆場(chǎng)或碼頭,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返還空箱。

時(shí)間范圍包括從碼頭提出的盒子,直到把盒子送到港區(qū),船公司需要收錢。

 同樣,用詞典搜索這個(gè)詞的意思:空柜滯留費(fèi),當(dāng)貨主從集裝箱場(chǎng)(*CY)向船舶公司借集裝箱或拖車在自己的工廠安裝或拆卸集裝箱時(shí),如果未能在約定的時(shí)間內(nèi)歸還,船舶公司每天向貨主收取若干費(fèi)用。

 一般來說,船公司給的free time= free demurrage  dree detention。

 有些人可能會(huì)質(zhì)疑上述費(fèi)用和堆積費(fèi)-Storage有什么關(guān)系,是不是一樣,肯定不一樣。

Storage ≠ Demurrage,Storage堆存費(fèi)(也有翻譯成超堆費(fèi))的時(shí)間范圍包括箱子從落到碼頭,直到報(bào)關(guān)結(jié)束提出碼頭,注意關(guān)鍵詞是碼頭,所以兩者不同之處在于這個(gè)費(fèi)用不是船公司收的,是港區(qū)收的。

標(biāo)簽跨境物流

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