在電子商務(wù)風(fēng)靡全球的今天,物流業(yè)是不可或缺的重要一環(huán)。

特別是在跨境電商交易中,要想突破成本,跨境物流就成了一個(gè)必須突破的障礙。

在跨境電商物流領(lǐng)域,大家最熟悉的要數(shù)亞馬遜FBA和第三方海外倉(cāng)服務(wù),對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō),自然是成本優(yōu)先,下面就講一下亞馬遜FBA倉(cāng)和海外倉(cāng)費(fèi)用構(gòu)成及計(jì)算方式。

一、海外倉(cāng)與FBA倉(cāng)的區(qū)別。

海外倉(cāng)是指跨境電商賣家在中國(guó)以外的倉(cāng)庫(kù),通過(guò)國(guó)際運(yùn)輸渠道將商品臨時(shí)存放在目的地國(guó)家的倉(cāng)庫(kù)。

旨在減少操作費(fèi)用,提高服務(wù)質(zhì)量。

允許當(dāng)?shù)刭I家在電商平臺(tái)下訂單后,直接從國(guó)內(nèi)倉(cāng)單出貨,快速送貨給買家,從而提升購(gòu)物體驗(yàn)。

FBA倉(cāng)是指賣家將自己在亞馬遜上出售的商品直接送到亞馬遜當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的倉(cāng)庫(kù),當(dāng)買家下訂單時(shí),隨后的裝運(yùn)將由亞馬遜系統(tǒng)自動(dòng)完成。

亞馬遜負(fù)責(zé)儲(chǔ)存,當(dāng)貨物賣出,訂單分類,包裝,配送,以及為這些商品提供顧客咨詢,退貨等服務(wù),由亞馬遜負(fù)責(zé)。

二、海外倉(cāng)和FBA的費(fèi)用結(jié)構(gòu)。

1.海外倉(cāng)費(fèi)用構(gòu)成。

海外倉(cāng)費(fèi)用包括：首程海運(yùn)費(fèi)+貼運(yùn)費(fèi)+出庫(kù)費(fèi)+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+一件代發(fā)費(fèi)用；海外倉(cāng)的費(fèi)用更個(gè)性化,除了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),也有尾程送貨、產(chǎn)質(zhì)檢檢、退貨換標(biāo)、一件代發(fā)等服務(wù)費(fèi)用,服務(wù)比較全面,海外倉(cāng)也可以給賣家提供個(gè)性化定制服務(wù)。

2.FBA倉(cāng)的費(fèi)用構(gòu)成和計(jì)算方法。

FBA費(fèi)用包括定單處理、產(chǎn)品包裝、包裹處理、儲(chǔ)存費(fèi)及其它費(fèi)用。

亞馬遜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)永遠(yuǎn)改變,亞馬遜的FBA政策也不時(shí)進(jìn)行調(diào)整,需要賣家多加注意。

對(duì)于賣家來(lái)說(shuō),就成本而言,海外倉(cāng)的儲(chǔ)存成本顯然要比亞馬遜的FBA倉(cāng)庫(kù)要低。

盡管全部按照商品容量和儲(chǔ)存時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi),但海外倉(cāng)并沒(méi)有時(shí)限限制,較亞馬遜FBA更優(yōu)惠。

在用戶方面,FBA比海外倉(cāng)更有利于買家體驗(yàn)的提升,買家在下單后,可以更快地收到所購(gòu)商品。

并且亞馬遜也將給FBA賣家?guī)?lái)流量?jī)A斜,一定程度上可以影響登錄排名,從長(zhǎng)期來(lái)看,可以幫助賣家穩(wěn)定、持續(xù)的提升銷售。

總而言之,無(wú)論選擇海外倉(cāng)還是FBA,都各有各自的優(yōu)勢(shì),賣家最主要就是根據(jù)自己的需要來(lái)選擇。