跨境電商圈有句名言：七分靠產(chǎn)品選擇,三分靠運(yùn)營,足以說明這兩點(diǎn)對(duì)賣家的重要性,但最近頻繁出現(xiàn)的“貨代暴雷”事件提醒賣家,“跨境物流”成為最近賣家關(guān)心的問題。

貨代暴雷是每年都會(huì)發(fā)生的事情,為什么貨代頻頻暴雷？背后的原因是什么？1、跨境物流節(jié)點(diǎn)長。

從跨境物流業(yè)的特點(diǎn)來看,具有“鏈條長,不可控性強(qiáng)”特點(diǎn)是從國內(nèi)上門提貨到海外客戶收貨,需要經(jīng)歷跨境頭程、國外倉儲(chǔ)、尾程配送等節(jié)點(diǎn)。

然而,許多不良貨運(yùn)代理無法控制貨物的鏈接、位置、等信息。

如果貨物丟失或損壞,不良貨代會(huì)推卸責(zé)任,不主動(dòng)解決問題,甚至出現(xiàn)“跑路”的情況。

2、分羹者眾多。

從跨境物流業(yè)的現(xiàn)狀來看,市場像過山車一樣反復(fù)波動(dòng),短而快的套利空間使貨運(yùn)代理企業(yè)遍地開花。

一些不良貨運(yùn)代理“沒有標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,沒有倉位資源作為支撐,只有收集市場情況和櫥柜信息”等待當(dāng)前形勢的惡性發(fā)展。

為了保持現(xiàn)金流,其他不良貨代開始低價(jià)甚至虧損,最終結(jié)果可想而知。

3、平臺(tái)紅利逐漸消退。

從國外電商平臺(tái)的角度來看,隨著國外線下消費(fèi)的整體復(fù)蘇,主流電商平臺(tái)的流量較疫情呈下降趨勢。

例如,亞馬遜今年第一季度的凈虧損達(dá)到38億$,這是自2015年以來的第一次虧損。

賣家沒有那么多的交貨需求,自然貨運(yùn)代理也不能收到那么多的商品,特別是一些不良貨運(yùn)代理由于抗風(fēng)險(xiǎn)能力薄弱,沒有抗風(fēng)險(xiǎn)措施,最終出現(xiàn)了“跑路”的名場面。

以上就是和賣家們分享的跨境電商貨代暴雷的三個(gè)原因,希望對(duì)賣家開店有幫助。

金鑰匙跨境以專業(yè)、貼心的服務(wù)讓用戶安心、放心地開展跨境業(yè)務(wù),幫助更多用戶將優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)以更高效的方式帶到全球市場更好的運(yùn)營。