受疫情影響,越來越多的終端消費者開始在線購買產品,這加速了電子商務在各種產品類別的滲透和增長,汽車和摩托車配件也不例外。
對于跨境電商來說,銷售汽摩配件主要有以下四個優(yōu)點:1、競爭小目前,中國制造汽車和摩托車零部件的賣家并不多,競爭也相對較小,因為汽車零部件產品,特別是OE零部件,對大多數(shù)國內賣家來說都有所謂的門檻。
因此,找到一個好的模式來制造汽車零部件產品仍然是一個相對優(yōu)勢的類別。
此外,根據(jù)近年來的數(shù)據(jù),汽車零部件類別并沒有受到市場匹配的關注,這仍然是跨境電子商務的藍海類別。
2、毛利高汽配行業(yè)毛利一般在60%以上,采購能力強的可達70%以上。
3、產品更新緩慢與季節(jié)性服裝不同,汽車零部件與3C產品不同,原裝配件(即專車專用OE件)在十年內不會發(fā)生重大變化。
4、供應鏈優(yōu)勢國外疫情爆發(fā)后,部分汽車零部件企業(yè)停產,汽車零部件企業(yè)無法及時向汽車企業(yè)提供配件。
我國出口汽車零部件企業(yè)生產能力穩(wěn)定,能有效保證國際汽車零部件企業(yè)的零部件供應。
汽摩零部件出口的主要市場有哪些?1、亞洲、北美和歐洲是中國汽車零部件的主要出口市場。
中國最大的關鍵零部件出口市場是亞洲,出口74.94億美元,其次是北美,出口60.76美元,歐洲出口59.02億美元。
以下是幾個國家對汽車零部件的偏好:美國市場:皮卡是美國最暢銷的車型之一,包括前后護欄、后備箱蓋等。
德國市場:德國是豪華品牌車輛的發(fā)源地。
消費者對購買車輛的零部件和附件的質量要求相對較高。
其中,注塑材料腳墊、后備箱墊、露營車、房車牽引產品、車輛外飾等具有區(qū)域特色的熱門類別之一。
英國市場:英國車主更喜歡在家維修車輛,因此英國車站的洗車工具、洗滌、拋光、涂蠟產品等品類廣受歡迎。
2、亞洲、非洲是中國摩托車零部件的主要出口市場前年中國摩托車零部件出口額達到5.5億美元,同比增長42.5%,各大洲均有不同程度的增長,其中亞洲出口占零部件出口額的44.8%,非洲出口占31.3%。
以上就是小編整理的汽摩配件的市場優(yōu)勢和主要市場,希望對你有所幫助。
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以上內容主要討論了汽摩配件在跨境電商中的優(yōu)勢、市場潛力及主要出口市場,但未提及如何應對當前疫情對跨境電商的具體影響,請問在疫情期間,跨境電商銷售汽摩配件面臨哪些挑戰(zhàn)?