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美國(guó)洛杉磯物流基本費(fèi)用解析

(一)海柜提柜流程海柜到達(dá)目的港以前,船公司會(huì)提供到港通知。

根據(jù)到港通知可以知道海柜的靠港時(shí)間及靠港碼頭,清關(guān)行也是根據(jù)到港通知發(fā)放提柜單(delivery order)的。

卡車(chē)公司會(huì)根據(jù)提柜單的信息去相應(yīng)的碼頭做預(yù)約,并安排司機(jī)提柜。

(二)提柜基本資料影響海柜放行的因素主要有船費(fèi)、電放、海關(guān)查驗(yàn)、碼頭問(wèn)題。

(三)基本費(fèi)用解析(1)疏港費(fèi)(pier pass)。

洛杉磯市為了緩解交通壓力、對(duì)從洛杉磯港及洛杉磯港提集裝箱的集卡車(chē)收取的費(fèi)用。

(2)堆存費(fèi)(demurrage)。

不同的船公司因?yàn)椴煌姆?wù)性質(zhì)會(huì)有相對(duì)應(yīng)的碼頭免堆期,俗稱(chēng)LFD(last free day)。

一般情況下 LFD為5~7個(gè)工作日。

如果海柜無(wú)法在 LFD結(jié)束以前提出,碼頭就會(huì)收取堆存費(fèi)。

(3)滯期費(fèi)(detention fee)。

海柜從碼頭提出以后,如果沒(méi)有按照規(guī)定的時(shí)間歸還碼頭,會(huì)被收取柜租費(fèi)用(per diem)。

滯期費(fèi)也會(huì)因船公司的不同而有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

(4)車(chē)架費(fèi)(chassis fee)。

由運(yùn)背商收取在美國(guó)港口使用其車(chē)架的費(fèi)用。

目前,英森海柜一般不收取這個(gè)費(fèi)用;以星海柜除直提服務(wù)以外,其他服務(wù)項(xiàng)目都是需要收取車(chē)架費(fèi)的。

(5)車(chē)架分離費(fèi)(chasiss plit fee)。

若卡車(chē)司機(jī)必須在其他地方進(jìn)行額外的行程來(lái)提取車(chē)架,則需要支付車(chē)架分離費(fèi)。

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