很多人在有了貨代的需求的時(shí)候，除了比較關(guān)注公司的選擇外，其實(shí)也是非常重視貨代的費(fèi)用問題的，而大家需要知道的是，這一具體費(fèi)用通常是根據(jù)大家的不同選擇而有著一定的區(qū)別的。

對(duì)此，接下來大家就一起來看一看關(guān)于海運(yùn)和空運(yùn)兩種情況下，貨代費(fèi)用分別包括哪些。

1.海運(yùn)貨代。

海運(yùn)通常都是會(huì)涉及到集裝箱來存放貨物的，因此在貨代費(fèi)用上，集裝箱的租賃以及拖車費(fèi)是占了一個(gè)比較大的組成部分的，而除了這一費(fèi)用外，碼頭的費(fèi)用、訂艙的費(fèi)用以及報(bào)關(guān)的費(fèi)用也是必須要大家來承擔(dān)的，當(dāng)然，像海運(yùn)船的燃油費(fèi)以及燃油附加費(fèi)、安保費(fèi)以及整體的海運(yùn)的保險(xiǎn)費(fèi)用，也是包括在其中的。

在這里大家也需要注意的是，通常海運(yùn)費(fèi)是采用美金來進(jìn)行支付的，因此如果大家找國(guó)際貨代來幫助自己進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑?，很多時(shí)候也是需要考慮到匯率的一個(gè)問題。

這個(gè)也是需要具體問題具體分析的，到底是多付還是少付主要是由當(dāng)下的匯率所決定。

2.空運(yùn)貨代。

而如果是空運(yùn)貨代的話，在費(fèi)用上和海運(yùn)相比還是有著一定的區(qū)別的，其主要是由航空公司所需要收取的運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)以及機(jī)場(chǎng)的操作費(fèi)組成了一個(gè)貨代費(fèi)用的大頭，而其他一些代理費(fèi)用的話，主要是貨代公司所收取的一些基礎(chǔ)的手續(xù)費(fèi)用。

這些也是需要大家在前期就和貨代公司談清楚的。

總而言之，關(guān)于貨代費(fèi)用的組成，其實(shí)很多時(shí)候在標(biāo)準(zhǔn)上也是不一樣的，不僅和大家選擇的運(yùn)輸方式有關(guān)，很多時(shí)候跟大家選擇的公司也是有著非常大的關(guān)系的，但在這里大家需要注意的是，不管是什么樣的情況，一般都是需要提前收取一定的押金的，這也是對(duì)于雙方的一個(gè)保障，因此大家在前期也是需要將這一部分的費(fèi)用準(zhǔn)備好的。