所謂海運(yùn)出口，其實(shí)就是指通過(guò)海洋運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒇浳飶囊粋€(gè)國(guó)家出口到另外一個(gè)國(guó)家，要知道在當(dāng)前，這也是比較常見(jiàn)的一種貨物出口的方式了，而如果大家也有相關(guān)方面的需求的話，其實(shí)還是需要多去了解一些相關(guān)的信息的，對(duì)此，接下來(lái)大家就一起來(lái)看一看究竟海運(yùn)出口一般有哪些方式。

1.整柜海運(yùn)出口。

整柜出口在當(dāng)前還是大家選擇比較多的一種海運(yùn)出口的方式了，其主要是采用集裝箱來(lái)進(jìn)行貨物的存放以及運(yùn)送，一般是比較大型或者是數(shù)量龐大的貨物是會(huì)選擇這一方式來(lái)進(jìn)行出口，相信大家也都知道，集裝箱所能承載的貨物量還是非常大的，而海運(yùn)出口其實(shí)在大多數(shù)情況下都是一次會(huì)運(yùn)送大量的貨物，因此這一出口方式可以說(shuō)是非常普遍的。

2.散雜船海運(yùn)出口。

如果大家是需要出口一些零散的貨物的話，這個(gè)時(shí)候選擇散雜船出口這一方式還是非常不錯(cuò)的，就比如一些機(jī)器或者是重工業(yè)需要用到的材料，亦或者是肥料或者糧食等等，這些都是可以通過(guò)散雜船來(lái)進(jìn)行出口的運(yùn)送的。

不過(guò)大家需要注意的是，通常這一方式的船不一定會(huì)靠港，因此在選擇前還是需要謹(jǐn)慎考慮的。

3.滾裝船海運(yùn)出口。

相信有不少人對(duì)于滾裝船出口還是有些陌生的，其主要是指通過(guò)船舶首尾或兩舷的開(kāi)口以及連接到碼頭的跳板，采用拖車或者叉車直接將貨物運(yùn)送到船上的一種出口方式，通常如果是汽車類的貨物才會(huì)用到這一方式，因此大家如果有這方面的需求的話，也是可以多去研究的。

有關(guān)于海運(yùn)出口的三種方式，大致就為大家介紹到這里，相信大家在看過(guò)之后，也會(huì)對(duì)于這些方式有了一個(gè)更好的認(rèn)知，而大家在有了相關(guān)的貨物出口需求時(shí)，也是可以結(jié)合自身的實(shí)際情況去選擇一個(gè)最為適合自己的方式來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的操作的。